歐盟對華汽車加稅算錯了賬全球貿(mào)易再受挫

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2024-06-13 07:38:17 正觀新聞

新華社：歐盟對華汽車加稅算錯了賬

6月12日,，歐盟委員會公布對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查初步結(jié)果,，計劃征收臨時反補(bǔ)貼稅。這一決定忽視了中國電動汽車競爭力源自開放市場的實(shí)際情況及世貿(mào)組織規(guī)則,，未考慮中方反對聲音及部分歐盟成員國與業(yè)界的勸阻,，實(shí)質(zhì)上違背了公平競爭原則,。歐盟對華汽車加稅算錯了賬？

繼美國之后,，歐盟采取保護(hù)主義措施,，對華施加關(guān)稅壓力，此行為侵犯了中國電動汽車行業(yè)的正當(dāng)權(quán)益,，同時也將對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,，包括歐盟內(nèi)部，造成擾亂和失衡,。歐盟將經(jīng)貿(mào)議題政治化,、武器化，這不利于中歐貿(mào)易合作氛圍,，損害歐盟消費(fèi)者利益,，并可能破壞歐盟自身的綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程及全球氣候變化合作。

對華電動汽車征稅舉措沖擊全球自由貿(mào)易,，反映出歐盟在計算“規(guī)則秩序成本”時的失誤,。作為全球產(chǎn)業(yè)鏈重要組成部分，歐盟多國與中國的汽車產(chǎn)業(yè)緊密相連,。在全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下,，加征關(guān)稅只會加劇市場扭曲，割裂全球供應(yīng)鏈,，不利于汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,。

依靠稅收構(gòu)建產(chǎn)業(yè)舒適區(qū)并非明智之舉，歐盟在“經(jīng)濟(jì)發(fā)展賬”上的計算存在偏差,。眾多歐洲汽車制造商高層認(rèn)為,，提高關(guān)稅無助于對抗來自中國企業(yè)的競爭,。中國電動汽車行業(yè)的崛起得益于開放合作，多家國際車企通過與中國新能源企業(yè)的合資合作獲得了新的發(fā)展動力,。

此外,，歐盟加征關(guān)稅的做法最終傷害的是其消費(fèi)者。中國電動汽車在歐盟受到歡迎,，憑借的是性價比,、優(yōu)良性能和周到服務(wù)。關(guān)稅壁壘導(dǎo)致購車成本上升,，根據(jù)德國基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所的研究,，即使歐盟增加本土生產(chǎn)并減少出口，也無法有效緩解消費(fèi)者負(fù)擔(dān),。

歐盟還應(yīng)重視“環(huán)境賬”,。歐盟積極倡導(dǎo)全球加速實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，而中國電動汽車不僅支持了中國自身的減排承諾,，出口至歐盟的車輛也對歐盟減排目標(biāo)有所貢獻(xiàn),。歐盟在推動綠色議程的同時實(shí)施貿(mào)易保護(hù)主義，這種雙重標(biāo)準(zhǔn)有損其國際信譽(yù),，妨害國際氣候變化合作及全球綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程,。

綜上，歐盟是否應(yīng)重新評估對中國電動汽車加征關(guān)稅的得失,，是一個值得深思的問題,。

新華社：歐盟對華汽車加稅算錯了賬。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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