發(fā)改委回應(yīng)歐盟限制中國(guó)電動(dòng)汽車

6月15日,，國(guó)家發(fā)改委再次對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車強(qiáng)加關(guān)稅一事發(fā)表評(píng)論,，發(fā)改委表示歐盟限制中國(guó)電動(dòng)汽車將加劇化石能源依賴，不利于歐盟“能源自主”和經(jīng)濟(jì)安全,。發(fā)改委回應(yīng)歐盟限制中國(guó)電動(dòng)汽車,！

以下為發(fā)改委原文：

歐盟為眼前一時(shí)之利對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車強(qiáng)加關(guān)稅，是典型的貿(mào)易保護(hù)主義行徑,，不僅阻礙全球綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程,，也將對(duì)歐盟能源自主和經(jīng)濟(jì)安全造成長(zhǎng)遠(yuǎn)不利影響。

保護(hù)主義令歐盟“綠色發(fā)展大旗”失色,，破壞全球應(yīng)對(duì)氣候變化合作信心,。德國(guó)相關(guān)研究顯示，電動(dòng)汽車行駛在全生命周期內(nèi)累計(jì)碳排放較同級(jí)別柴油車低36%,。2023年,，在歐盟銷售的電動(dòng)汽車中,，約30萬(wàn)輛產(chǎn)自中國(guó),，占19.5%,；按照每輛電動(dòng)汽車每年可減碳約1.66噸估算，相當(dāng)于中國(guó)電動(dòng)汽車每年幫助歐盟減碳49.8萬(wàn)噸,。

歐盟一直以全球綠色轉(zhuǎn)型“先行者”自居,，先后提出2030年溫室氣體凈排放量較1990年水平至少減少55%、2035年起禁售燃油轎車和小型客貨車,、2050年實(shí)現(xiàn)碳中和等目標(biāo),，試圖開辟綠色發(fā)展新賽道，謀求在全球發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)中的新優(yōu)勢(shì),。歐盟還以降低碳排放為由,，推出碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM），對(duì)“碳泄漏”進(jìn)口商品征稅,。但面對(duì)清潔低碳的中國(guó)電動(dòng)汽車快速發(fā)展,，又試圖通過(guò)關(guān)稅等保護(hù)主義手段限制公平競(jìng)爭(zhēng)。如果歐盟執(zhí)意對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車強(qiáng)加關(guān)稅,，將讓世界各國(guó)對(duì)歐盟“綠色發(fā)展”的誠(chéng)意,、成色產(chǎn)生強(qiáng)烈質(zhì)疑，動(dòng)搖全球應(yīng)對(duì)氣候變化合作的信心,。正如英國(guó)《泰晤士報(bào)》,、西班牙《起義報(bào)》等文章指出，歐盟一邊要求消費(fèi)者轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,，一邊卻又試圖阻止性價(jià)比高的電動(dòng)汽車的供應(yīng),，此舉荒謬可笑。

限制中國(guó)電動(dòng)汽車將加劇化石能源依賴,，不利于歐盟“能源自主”和經(jīng)濟(jì)安全,。歐盟長(zhǎng)期以來(lái)高度依賴能源進(jìn)口，其中天然氣,、石油對(duì)外依存度均高于90%,。歐盟一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出，高昂的能源價(jià)格已使歐洲企業(yè)在全球市場(chǎng)上處于不利地位,。德國(guó)大眾,、巴斯夫等企業(yè)因?yàn)闅W洲能源價(jià)格高漲對(duì)外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能。

德國(guó)相關(guān)數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示,，2022年歐洲電動(dòng)汽車替代約61億升汽油,，有利于減緩化石能源對(duì)外依賴。但歐盟新能源汽車滲透率從2023年開始出現(xiàn)停滯,，2024年下滑到不到20%,，重要原因就是缺少令消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品。據(jù)海外媒體報(bào)道,，2024年1—4月,，在歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車開展反補(bǔ)貼調(diào)查的背景下,，中國(guó)制造的電動(dòng)汽車在歐洲注冊(cè)量仍同比增長(zhǎng)32%，反映出歐盟消費(fèi)者對(duì)中國(guó)高質(zhì)量電動(dòng)車的青睞,。在這種背景下,，如果違背市場(chǎng)規(guī)律，無(wú)視廣大消費(fèi)者權(quán)益,，執(zhí)意對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車強(qiáng)加關(guān)稅,，將大幅減少歐盟消費(fèi)者的購(gòu)車選擇，在高通脹壓力下進(jìn)一步推高消費(fèi)者購(gòu)車成本,，拖累歐盟新能源汽車普及進(jìn)程,，最終損害的還是歐盟自身的利益。

綠色低碳發(fā)展是人類社會(huì)發(fā)展的必然選擇,，不能一邊高舉綠色發(fā)展大旗,，一邊大搞保護(hù)主義阻礙綠色發(fā)展。中國(guó)將堅(jiān)定不移走綠色低碳發(fā)展道路,，堅(jiān)決反對(duì)歐盟保護(hù)主義行徑,，采取一切必要措施維護(hù)本國(guó)企業(yè)合法權(quán)益。