“餓了么”(上海)協(xié)商算法懇談會召開,會上形成了《2025年度“餓了么”(上海)網(wǎng)約配送算法和勞動規(guī)則協(xié)議》,。這份協(xié)議標志著全國首份平臺算法和勞動規(guī)則協(xié)議在上海誕生,。
在全總工會、上海市總工會,、普陀區(qū)總工會的共同見證下,,《協(xié)議》由外賣送餐員代表與平臺企業(yè)代表簽字確認生效。該協(xié)議回應了“藍騎士”普遍關切的問題,,例如新小區(qū)坐電梯和老小區(qū)爬樓梯的計價差異,、極端天氣補貼以及遇到臨時交通管制時如何處理等。
會上,,9名勞動者代表帶著一線跑單小哥們最為關心的議題,,與多方代表進行協(xié)商討論。各方從不同視角表達觀點,,共同探討解決之策,。《協(xié)議》聚焦計價,、調(diào)度派單,、時間預估、路徑規(guī)劃等四大算法模型及規(guī)則,,涵蓋勞動報酬,、休息休假、勞動保護,、協(xié)商協(xié)調(diào)機制四個方面,,涉及騎手切身利益的方方面面,。
具體措施包括優(yōu)化惡劣天氣自動觸發(fā)補貼功能,在配送時長計算中優(yōu)化預估時間計算方式,,并對配送時速設置兜底閾值。接單頁面將明確標識配送費計算規(guī)則,,確保眾包網(wǎng)約配送員在正常提供勞動情況下,,小時勞動報酬綜合計算不低于25元,。此外,,新增自主選擇休息權提醒功能,,騎手可根據(jù)自身跑單偏好設置休息時間提醒,。
網(wǎng)約配送算法的背后是鮮活具體的人,。推動算法向上向善,就是讓算法更加重視人的感受,,并在實踐中不斷完善,更好地服務于人,,最終實現(xiàn)平臺經(jīng)濟與社會價值的共贏,。