德副總理哈貝克下周將訪華，德方正推動歐盟加稅“友好”解決方案汽車業(yè)命運攸關(guān)

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2024-06-16 13:06:28 網(wǎng)易

德國副總理兼經(jīng)濟部長羅伯特·哈貝克計劃對中國和韓國進行一次為期五天的訪問,，重點討論貿(mào)易合作,、氣候保護及能源政策等問題,。這次訪問對于哈貝克而言,，標(biāo)志著他首次踏足中國,，而在此背景下,，歐盟近期威脅要對中國生產(chǎn)的電動汽車實施懲罰性關(guān)稅,，預(yù)示著雙方的會談可能會異常緊張。

德國經(jīng)濟部強調(diào),，中國市場對于德國企業(yè)而言至關(guān)重要,，不僅作為銷售目的地，同時也是采購來源,，雙邊貿(mào)易額在去年超過了2500億歐元,，約占德國商品貿(mào)易總額的8%以上。哈貝克此行將與兩國的政界和商界人士會面,，包括德國及歐洲企業(yè)的代表,，代表團中還包括了德國商界人士和議員。

面對潛在的貿(mào)易沖突升級,，德國表達了在未來幾周內(nèi)通過對話解決分歧的期望,，并警告稱，持續(xù)的貿(mào)易爭端可能引發(fā)嚴(yán)重后果,。德國政府正積極推動一種“友好”解決方案,，以應(yīng)對歐盟提議的針對中國電動汽車的反補貼關(guān)稅。作為歐洲最大的經(jīng)濟體,，德國的態(tài)度尤為關(guān)鍵,，該國的主要汽車制造商強烈反對此類關(guān)稅提議,，擔(dān)憂可能引發(fā)的報復(fù)行動會傷害它們在中國市場的利益。

德國經(jīng)濟部發(fā)言人表示,，尋求友好解決方案是極為理想的,，并重申任何解決方案都需符合世界貿(mào)易組織的規(guī)定。盡管哈貝克本人不會直接介入關(guān)稅談判,，但他計劃在與中國官員的會面中促進更加公平的貿(mào)易環(huán)境,。德國數(shù)字化和交通部長福爾克·維辛也明確表示，與中國的貿(mào)易戰(zhàn)對德國乃至歐盟都將是一場災(zāi)難,，強調(diào)了避免這一局面的重要性,。

此外，德國正努力阻止或至少減輕歐盟擬議的汽車關(guān)稅可能帶來的影響,，因為一旦中國采取反制措施,，德國汽車制造商將首當(dāng)其沖受到影響，預(yù)計2023年他們約三分之一的銷售額將源自中國市場,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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