2024年,,證券市場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)問題公司的退市監(jiān)管,,導(dǎo)致此類公司加速退出市場(chǎng),。繼“面值退”之后,,“市值退”正成為優(yōu)化資本市場(chǎng)的重要工具,。建車B于周五晚發(fā)布公告,稱公司股票觸達(dá)交易類強(qiáng)制退市標(biāo)準(zhǔn),,將于6月17日起停牌,這是首家因市值不滿足要求而面臨交易類退市的上市公司,。
2020年末推行的退市新規(guī)加入了市值退市指標(biāo),,即連續(xù)20個(gè)交易日市值低于3億元將觸發(fā)退市。不過,,此前多以“面值退市”情形為主,市值退市標(biāo)準(zhǔn)尚未實(shí)際應(yīng)用,。新“國(guó)九條”強(qiáng)調(diào)完善市值退市指標(biāo)后,滬深交易所于今年4月調(diào)整了相關(guān)規(guī)則,,規(guī)定自10月30日起,,主板A股(包括A+B股)的市值退市門檻上調(diào)至5億元,,4月至10月為過渡期,期間依舊維持3億元標(biāo)準(zhǔn),;而B股,、創(chuàng)業(yè)板及科創(chuàng)板的市值退市標(biāo)準(zhǔn)保持3億元不變。
數(shù)據(jù)顯示,,周五收盤時(shí),,除建車B之外,匯麗B與寧通信B等B股公司市值同樣低于3億元,。主板上市公司中,,*ST深天,、*ST美訊市值低于3億元;*ST易連,、*ST中迪,、ST恒久、*ST富潤(rùn),、ST富通和*ST博信的市值則不到5億元,。這些公司普遍存在著業(yè)績(jī)不良、管理不佳的問題,,市場(chǎng)應(yīng)予以重視,且它們今年以來的股價(jià)下跌顯著,。
市場(chǎng)分析人士指出,,市值作為衡量公司市場(chǎng)地位、競(jìng)爭(zhēng)力和未來潛力的全面指標(biāo),,相較于傳統(tǒng)財(cái)務(wù)指標(biāo),,更能體現(xiàn)資本市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰機(jī)制。市值標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定有助于淘汰市場(chǎng)中的低效企業(yè)和不良影響者,,提升市場(chǎng)總體質(zhì)量和運(yùn)行效率,。建車B的退市被視為市場(chǎng)自然選擇的結(jié)果,強(qiáng)調(diào)上市公司需持續(xù)改善自身狀況以獲取投資者信任,,否則將面臨市場(chǎng)懲罰乃至淘汰,,這一機(jī)制有利于市場(chǎng)環(huán)境的凈化與健康發(fā)展。
此外,,建車B雖試圖通過控股股東及其一致行動(dòng)人的增持計(jì)劃進(jìn)行自救,,但未能避免市值連續(xù)低于閾值導(dǎo)致的退市命運(yùn)。近期,,其股價(jià)連續(xù)多日跌停,,市值縮水嚴(yán)重。而*ST美訊,、*ST深天,、匯麗B等公司也面臨著相似的市值退市風(fēng)險(xiǎn),它們的股價(jià)自高位以來均經(jīng)歷了大幅度下滑,,顯示出市場(chǎng)對(duì)這些業(yè)績(jī)疲軟企業(yè)的嚴(yán)苛態(tài)度。
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