“市值退市”也來(lái)了,,本月多股因市值跌破3億元拉響退市警報(bào)
6月4日晚,建車(chē)B(200054.SZ)發(fā)布了第五次可能被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)提示,。該公司的股票市值已連續(xù)13個(gè)交易日低于3億元,若情況持續(xù),,可能會(huì)成為首個(gè)因市值過(guò)低而從滬深市場(chǎng)退市的公司,。自5月17日以來(lái),建車(chē)B的市值一直未能回升至3億元以上,。
同日晚間,,*ST深天(000023.SZ)也發(fā)出了市值退市預(yù)警,其股票市值在一個(gè)交易日中低于3億元,。這并非今年首例,,ST美訊(600898.SH)曾在4月面臨相似情況,,但隨后市值回升至安全線以上。值得注意的是,,自10月30日起,主板A股的市值退市門(mén)檻將上調(diào)至5億元,,而B(niǎo)股等市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)保持3億元不變,。“市值退市”也來(lái)了,,本月多股因市值跌破3億元拉響退市警報(bào),。
在此背景下,一些市值逼近閾值的上市公司采取措施以避免退市,。建車(chē)B的大股東計(jì)劃增持股票,,公告后股價(jià)短期內(nèi)上漲約50%。另一家公司ST瑞德也宣布回購(gòu)股份,,公告次日股價(jià)上漲超過(guò)5%,。然而,這些舉措若未能改善公司基本面,,長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)仍存,。例如,*ST深天近年來(lái)持續(xù)虧損,,2023年虧損額達(dá)1.60億元,,且2024年第一季度繼續(xù)虧損,顯示出明顯的財(cái)務(wù)困境,。
6月4日,*ST深天發(fā)布公告稱,,其公司股票市場(chǎng)價(jià)值已連續(xù)一日收市時(shí)低于3億元,。
2024-06-05 13:41:34*ST深天:收盤(pán)市值低于3億元