特斯拉兩款車型進(jìn)入全球銷量前十
英國(guó)調(diào)查機(jī)構(gòu)JATO Dynamics的最新報(bào)告顯示,,2023年全球車型銷量排行榜中,中國(guó)品牌比亞迪的表現(xiàn)亮眼,,其兩款車型——比亞迪秦和比亞迪宋Plus成功入圍前20名,。盡管豐田有五款車型列入前十,其明星產(chǎn)品卡羅拉卻遭遇19%的銷量下滑,,成為前20名中降幅最大的車型,。特斯拉兩款車型進(jìn)入全球銷量前十。
比亞迪元Plus(海外版稱為Atto3)在榜單中同樣表現(xiàn)突出,,不僅進(jìn)入全球最暢銷車型前25名,還憑借119%的銷量增長(zhǎng)率成為增長(zhǎng)最快車型,。這款緊湊型SUV作為比亞迪的全球戰(zhàn)略車型,,在多國(guó)市場(chǎng)熱銷,并在新西蘭,、以色列,、泰國(guó)等地奪得電動(dòng)車銷冠。比亞迪在泰國(guó)的成功,,除了產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)力,,還得益于與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的緊密合作及有效的戶外廣告策略,為中國(guó)品牌海外營(yíng)銷提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),。
報(bào)告強(qiáng)調(diào),,中國(guó)車企在中東、歐亞大陸,、非洲等地市場(chǎng)份額顯著提升,,并在拉丁美洲和東南亞取得正增長(zhǎng),同時(shí)在歐洲,、澳大利亞,、新西蘭、以色列等發(fā)達(dá)市場(chǎng)也不斷擴(kuò)張地盤(pán),。JATO Dynamics的Felipe Munoz分析認(rèn)為,,傳統(tǒng)車企在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的滯后推高了新能源汽車價(jià)格,促使消費(fèi)者轉(zhuǎn)向性價(jià)比更高的中國(guó)品牌,,加速了中國(guó)汽車品牌市場(chǎng)份額的擴(kuò)大,。特斯拉兩款車型進(jìn)入全球銷量前十!
全球銷量前25的車型中,日本車占13款,,美國(guó)車5款,,韓國(guó)和歐洲車型較少。特斯拉Model Y首次奪冠,,銷量激增64%,,遠(yuǎn)超亞軍豐田RAV4榮放,特斯拉Model 3亦躋身前十,。值得關(guān)注的是,,新興經(jīng)濟(jì)體去年新車銷量占比達(dá)到22%,總量超過(guò)1750萬(wàn)輛,,超過(guò)美歐總和,。盡管Model Y未全面進(jìn)入新興市場(chǎng),F(xiàn)elipe Munoz指出,,這些市場(chǎng)未來(lái)或?qū)⒊蔀樘厮估碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn),,盡管當(dāng)前多數(shù)消費(fèi)者難以承受特斯拉的價(jià)格。
SUV車型在全球市場(chǎng)持續(xù)走俏,,去年銷量增長(zhǎng)16%,,市場(chǎng)份額創(chuàng)新高至47%,特斯拉的SUV車型及歐亞大陸等地需求增加是主要推手,。對(duì)比之下,,轎車如卡羅拉銷量下滑,而SUV版本卡羅拉Cross則銷量大增35%,。中國(guó),、美國(guó)和加拿大是SUV最大市場(chǎng),制造商如現(xiàn)代起亞,、福特,、大眾集團(tuán)等愈發(fā)倚重SUV銷售以維持市場(chǎng)吸引力。
7月16日消息,在日本國(guó)土交通省表示馬自達(dá)汽車符合標(biāo)準(zhǔn)后,,馬自達(dá)汽車將自7月18日起恢復(fù)生產(chǎn)兩款被暫停生產(chǎn)的車型
2024-07-17 23:00:16馬自達(dá)將恢復(fù)兩款停產(chǎn)車型的生產(chǎn)步入2023年,汽車行業(yè)紛紛曬出年度業(yè)績(jī),,其中比亞迪股份交出了一份亮眼的成績(jī)單
2024-07-01 22:44:17比亞迪銷量