工資6500元,,月供3600元,再加上不包括車貸,,江蘇的00后曾煒在買了小米SU7一個(gè)月后,,不得不把它掛上二手交易平臺(tái)。
作為一名資深米粉,,曾煒毫不猶豫地選擇了小米SU7作為人生的第一輛車,。在4月底,他成為最早一批提車的車主之一,,當(dāng)時(shí)他對(duì)這輛車愛(ài)不釋手,,甚至開(kāi)玩笑說(shuō)“恨不得每天住在車?yán)铩薄H欢?,僅僅開(kāi)了2600公里,,月供和房租一扣,口袋里的錢所剩無(wú)幾,,曾煒不得不痛心決定將這輛車按原價(jià)轉(zhuǎn)讓,。
同樣的情況也發(fā)生在北京的孟競(jìng)身上,他在二手交易平臺(tái)以32.8萬(wàn)元的價(jià)格“誠(chéng)出小米SU7Max霞光紫”,。因?yàn)榕畠合矚g,,孟競(jìng)在5月剛剛上完牌,但僅開(kāi)了不到3000公里后,,他發(fā)現(xiàn)小米SU7既不適合作為家庭用車,,對(duì)于身高190厘米的他來(lái)說(shuō),空間也不夠舒展,,“進(jìn)駕駛位容易撞頭”,,因此,他決定盡快賣掉這輛車,,換一輛空間更大的,,比如豐田霸道或者華為問(wèn)界M9。
曾煒購(gòu)買的是普通配置的小米SU7,,他的帖子除了車販子外幾乎無(wú)人問(wèn)津,,只能選擇降價(jià)9000元“割肉出清”。孟競(jìng)則憑借“頂配創(chuàng)始人版”和“霞光紫”的熱門(mén)車漆,,吸引了大量關(guān)注,,相比官網(wǎng)29.99萬(wàn)元的原價(jià),二手車商報(bào)價(jià)高達(dá)34萬(wàn)元。孟競(jìng)在閑魚(yú)掛上后,,消息不斷,甚至有商場(chǎng)愿意出“一天1000元”讓他把車放在商場(chǎng)展示,。
與此同時(shí),,更多車主還在漫長(zhǎng)的交付周期中苦等。#小米汽車銷量連續(xù)下跌#的話題沖上微博熱搜,,有媒體報(bào)道曾經(jīng)一周賣出2700輛的小米汽車,,進(jìn)入6月后周銷量從2192輛滑到2100輛,矛頭直指小米汽車的產(chǎn)能不足,。
在熱搜評(píng)論區(qū)內(nèi),,擠滿了詢問(wèn)自己小米SU7為何還未交付的準(zhǔn)車主。對(duì)此,,小米汽車宣布鎖單量仍在穩(wěn)步增長(zhǎng),,截至6月13日,小米SU7累計(jì)交付已突破2萬(wàn)臺(tái),;6月單月交付將突破1萬(wàn)臺(tái),,全年保障交付10萬(wàn)臺(tái),沖刺12萬(wàn)臺(tái),。
面對(duì)長(zhǎng)達(dá)半年的提車期,,年底甚至2025年才能交付的準(zhǔn)車主和剛提車一個(gè)月就急于出售的車主們,焦慮的原因各不相同,。剛提車一個(gè)月,,開(kāi)了不到3000公里,曾煒還是把自己的小米SU7掛上了二手交易平臺(tái),。
坐標(biāo)江蘇某地級(jí)市,,買下人生第一輛車的米粉曾煒,并沒(méi)有考慮其他選擇,。更何況,,小米SU7的外觀也讓他心動(dòng),“科技感十足,,與小米手機(jī)的設(shè)計(jì)思路完全一致,。”提車的第一周,,曾煒每天晚上都開(kāi)車出去放風(fēng),,每次上路,其他車主羨慕的眼光讓他“感到值了”,。
然而,買車容易養(yǎng)車難。月工資6500元的他,,精打細(xì)算選擇了最普通的標(biāo)配版,,但首付掏完,加上5000元的車險(xiǎn)和3000多元的家充樁,,扣除房租后每月還要還3600元的車貸,,生活越來(lái)越緊張。
賣車成了曾煒的無(wú)奈之選,。不過(guò),,在二手平臺(tái)掛了一周后,除了二手車販子,,個(gè)人車主私信并不多,。對(duì)于急著等提車愿意買二手現(xiàn)車的車主來(lái)說(shuō),曾煒的雅灰標(biāo)配版配色不受歡迎,,加上過(guò)戶費(fèi)用,,他只能選擇降價(jià)9000元,最終還是賣給了二手車商,。
對(duì)于同樣賣車的孟競(jìng)和方玲來(lái)說(shuō),,趁小米SU7熱度仍在,抓緊賣車換新才是當(dāng)務(wù)之急,。孟競(jìng)因?yàn)榕畠合矚g,,特意在4月托人拿到F碼,購(gòu)入這輛小米SU7Max霞光紫創(chuàng)始人版,,算上保險(xiǎn)和車牌,,總共花了31.5萬(wàn)元,5月提車,。
方玲則早早預(yù)料到小米SU7的流量熱度,,搶在第一批購(gòu)入后,做起了出租小米汽車的生意,?!拔逡还?jié)之前,一天的租金就能有2000元-3000元”,,她在4月下旬提車,,5月上牌。趁著第一批提車,,她不僅迅速還了月供,,還狠狠賺了一筆。如今五一節(jié)后,,隨著小米交付提速,,門(mén)店預(yù)約試駕不再擁擠,,方玲出租一天的租金已經(jīng)下降到700元-800元,因此,,她決定盡快賣車,,換小米SU7的頂配版。
但對(duì)于“老司機(jī)”孟競(jìng)來(lái)說(shuō),,開(kāi)了一個(gè)月后,,小米SU7相較SUV車型的缺點(diǎn)日益明顯,“駕駛位仍顯局促,,后座空間也不夠舒適”,。在換購(gòu)更為實(shí)用的SUV前,孟競(jìng)決定在6月抓緊賣車,。盡管比官方售價(jià)高出近3萬(wàn)元,,但標(biāo)價(jià)32.8萬(wàn)的小米SU7Max仍問(wèn)詢不斷,不少車商后臺(tái)私信孟競(jìng),,不過(guò)他還是更想賣給個(gè)人車主,。相比二手車市炒到34萬(wàn)元-35萬(wàn)元一臺(tái)的小米SU7Max霞光紫,孟競(jìng)給出的價(jià)格頗具性價(jià)比,。
自帶“熱搜體質(zhì)”的小米SU7,,成了二手車商們的新風(fēng)口?!拔逡磺?,距離交付5-8周的第一批訂單,普遍都要加價(jià)1.2萬(wàn)元-1.8萬(wàn)元,,還有爆款配色,,比如內(nèi)灰外紅、內(nèi)灰外紫,,有車商能叫價(jià)到34萬(wàn)元-35萬(wàn)元,。”
車商張工告訴字母榜(ID:wujicaijing),,炒小米SU7,,處處都是賺錢的門(mén)道。作為誤鎖單的維權(quán)車主,,張工便被叫價(jià)4000元-5000元的解鎖報(bào)價(jià)“震驚”,,他便索性自己收集信息,做起了幫忙解鎖的“兼職”,。
如今,,張工亦趁機(jī)收了好幾個(gè)4月份鎖單的小米SU7,。相比起4月份,,支付5000元定金的購(gòu)車權(quán)益,,是價(jià)值2000元的智能車載冰箱,、標(biāo)準(zhǔn)版/Pro版價(jià)值6000元的25揚(yáng)聲器音響、Pro版價(jià)值6000元的電動(dòng)尾翼,、Max版價(jià)值6000元的20英寸梅花輪轂,,搭配米其林PSEV靜音胎。
根據(jù)官方海報(bào),,5月份購(gòu)買小米SU7,,附贈(zèng)的權(quán)益,只剩下價(jià)值8000元的Nappa真皮座椅以及Xiaomi Pilot增強(qiáng)智駕功能終身免費(fèi)使用權(quán),。因此,,張工在定金的基礎(chǔ)上,往往能加價(jià)6000元-8000元轉(zhuǎn)手訂單,,部分交付期少于10周的訂單,,更是供不應(yīng)求,溢價(jià)空間也更大,。
等不及自己訂單23周交付期的孟方,,便多花了1.1萬(wàn)元,從二手車商手里買下了交付期僅剩12周的4月訂單,?!澳茉缧“肽晏彳嚕€有額外的4月權(quán)益,,還是值得的,。”孟方告訴字母榜,,他將自己的訂單以5000元原價(jià)掛上閑魚(yú)后,,不到5分鐘就被拍下,而對(duì)方的賬號(hào)首頁(yè)“一看就是車商”,。
隨著新能源車企大搞價(jià)格戰(zhàn),,比亞迪、小鵬,、特斯拉,、蔚來(lái)紛紛降價(jià),供不應(yīng)求之下,,小米汽車的價(jià)格卻不降反升,。盡管小米SU7的交付周期被拉長(zhǎng)到半年以上,,等不及的車主們甩訂單的同時(shí),急著買車的車主也催生出了獨(dú)有的小米SU7二手市場(chǎng),。
在小米二手SU7訂單炒得火熱的背后,,是頻上熱搜的小米產(chǎn)能問(wèn)題。4月初首批新車交付儀式上,,小米創(chuàng)始人雷軍透露小米SU7已有超過(guò)十萬(wàn)人大定,,鎖單量超過(guò)四萬(wàn)單。盡管小米當(dāng)前僅有一款車型在售,,但目前小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版鎖定訂單后交付周期,,但目前小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版鎖定訂單后交付周期,已經(jīng)延長(zhǎng)到20~23周,,Pro版預(yù)19~22周交付,,Max版則需28~31周交付。
為了安撫急著提車的車主們,,6月13日,,雷軍在微博發(fā)文表示:“今年4月3日開(kāi)始交付,全年僅9個(gè)月時(shí)間,,我們沖刺目標(biāo)12萬(wàn)輛”,。小米公關(guān)部總經(jīng)理王化亦表示,小米汽車6月已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施雙班生產(chǎn)制度,,在微博評(píng)論區(qū),,雷軍亦承諾“6月份交付一定過(guò)萬(wàn)”。
不過(guò),,對(duì)于網(wǎng)友希望更新小米汽車APP的交付周數(shù),,雷軍并未直接回應(yīng),只是重申了全年沖刺12萬(wàn)輛的目標(biāo),。一方面是“小米的產(chǎn)量跟不上來(lái)”,,另一方面是4月后鎖單車主的整體權(quán)益大幅縮水,對(duì)于“急著提車”的用戶來(lái)說(shuō),,無(wú)論是現(xiàn)成的整車過(guò)戶,,還是加價(jià)買交付期更短的訂單,都顯得更為“劃算”,。
超長(zhǎng)交付周期之下,,瞄準(zhǔn)小米潛在車主的同行們動(dòng)作越來(lái)越多,考驗(yàn)車主對(duì)小米忠誠(chéng)度的壓力正變得越來(lái)越大,。
4月鎖單小米SU7之后,,看著國(guó)慶后才能交付的界面,方成最終還是決定轉(zhuǎn)買價(jià)位差不多的理想L6,。作為忠實(shí)米粉,,習(xí)慣燃油車的方成認(rèn)為小米SU7新鮮感十足,,4月份時(shí)對(duì)比同等車型,小米SU7的價(jià)格最優(yōu),,科技感“也能打”,。但隨著交付時(shí)間一再拉長(zhǎng),急著用車的方成還是“等不了了”,。偶然在商場(chǎng)經(jīng)過(guò)理想體驗(yàn)店時(shí),,方成試駕了理想L6,其24.98萬(wàn)元的Pro版售價(jià)和小米SU7相當(dāng),,SUV車型帶來(lái)的后座也顯得更寬敞舒服,,“明年還計(jì)劃要孩子,,算下來(lái)理想L6馬上就能提車,,不用等,實(shí)用性也更強(qiáng),?!?月,方成入手了理想L6,,將小米SU7的訂單加價(jià)1000元轉(zhuǎn)了出去,。
從4月第一批鎖單到6月,提車周期排到了2025年的小米車主們,,面對(duì)的誘惑不少,。6月13日,在工信部新車申報(bào)目錄里,,領(lǐng)克宣布Z10開(kāi)始量產(chǎn),,又是一款對(duì)標(biāo)小米SU7的競(jìng)品車型,且低配價(jià)格還可能低于小米SU7,。今年下半年,,蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道的L60將在9月上市,被何小鵬放話“賣得會(huì)比小米SU7好”的小鵬M03也將在三季度上市,。
面對(duì)小米的后來(lái)居上,,試圖截胡小米車主的新能源車企們,扎堆推新款之外,,也開(kāi)始排隊(duì)喊降價(jià),。蔚來(lái)、鴻蒙智行旗下的智界汽車在線下針對(duì)已下定小米SU7的消費(fèi)者,,推出5000元額外補(bǔ)貼,。智界宣稱“提供訂單截圖,購(gòu)買任意一款智界S7,,付完尾款將直接在車價(jià)上抵扣小米SU75000元定金,?!崩硐肫噭t于4月22日宣布,2024款理想L7,、理想L8,、理想L9以及理想MEGA降價(jià)1.8萬(wàn)元-3.0萬(wàn)元不等。
豪華品牌BBA(奔馳,、寶馬,、奧迪)的新能源車型也開(kāi)始大幅降價(jià)。某4S店銷售人員告訴字母榜,,5月26日,,北京市剛分配了近6萬(wàn)個(gè)家庭新能源小客車指標(biāo),各家店便推出了3000元-5000元不等的補(bǔ)貼,,爭(zhēng)搶準(zhǔn)車主,,其中,原起售價(jià)35.39萬(wàn)元的寶馬i3,,市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)跌至17萬(wàn)元左右,,原價(jià)超過(guò)31萬(wàn)元的奧迪Q4,現(xiàn)報(bào)價(jià)不到20萬(wàn)元,。
面對(duì)爭(zhēng)相搶地盤(pán)的同行,,小米要做的功課更多了。在解決產(chǎn)能危機(jī)之外,,對(duì)于家庭出游場(chǎng)景需求更強(qiáng)的準(zhǔn)車主們來(lái)說(shuō),,當(dāng)前僅生產(chǎn)單個(gè)轎車車型的小米,也需盡快豐富自己的“菜單”,。孟競(jìng)告訴字母榜,,賣掉小米SU7Max版后,他計(jì)劃購(gòu)入豐田的霸道,,或華為問(wèn)界M7/M9,,空間大、后座舒適度更高的SUV車型,,更符合他的家庭用車需求,。
有媒體報(bào)道稱,小米汽車第二款車型定位純電SUV,,預(yù)計(jì)于2025年上半年推出,。在日新月異的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,想要將更多準(zhǔn)車主收歸品牌之下,,小米唯有跟時(shí)間賽跑,。
曾煒,,一個(gè)來(lái)自江蘇的00后米粉,,興奮地將小米SU7選為自己人生中的第一輛車,這款在4月底剛提的車曾讓他愛(ài)不釋手,,幾乎想要每晚住在里面
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