廣汽本田裁員名額被搶空高額賠償金成誘因

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2024-06-19 19:55:59 界面新聞

廣汽本田近期實(shí)施了一項(xiàng)以主動(dòng)離職為中心的大規(guī)模裁員計(jì)劃，這一舉動(dòng)映射了日系合資品牌在中國市場(chǎng)面臨的銷量挑戰(zhàn)及產(chǎn)能調(diào)整壓力,。據(jù)悉,，首批裁員名額迅速被員工搶占,，超出了公司的初步預(yù)期,，原本規(guī)劃的900個(gè)主動(dòng)離職名額后又增加了超過1000個(gè)被動(dòng)裁員名額,。裁員主要波及生產(chǎn)部門,，未來或?qū)⑦M(jìn)一步觸及行政,、人事等其他部門,。

本田在中國的市場(chǎng)地位近年來因燃油車市場(chǎng)縮水和新能源轉(zhuǎn)型滯后而受到影響,，銷量自2019年的高點(diǎn)逐年下滑。今年5月的數(shù)據(jù)尤其嚴(yán)峻,，東風(fēng)本田銷量同比下降30%,，而廣汽本田的跌幅更是達(dá)到了41.31%。面對(duì)困境,，裁員成為了廣汽本田減少損失的必要舉措,。

員工對(duì)裁員表現(xiàn)出的高參與度，部分原因在于公司提出的相對(duì)優(yōu)渥的補(bǔ)償方案,，即“N+2+1.8”的模式,，不僅包括法律規(guī)定的“N+2”，還有額外1.8個(gè)月的獎(jiǎng)金,。有消息稱,，工作約十年的員工可獲得20萬至40萬不等的賠償金，這一標(biāo)準(zhǔn)甚至可能優(yōu)于特斯拉等新興車企的裁員補(bǔ)償。

盡管本田在中國的合資企業(yè)面臨困境,，但其全球業(yè)績依然堅(jiān)挺,，特別是在北美和歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，支撐了其在裁員時(shí)能提供相對(duì)豐厚的待遇,。本田最新的財(cái)報(bào)顯示,，截至2024財(cái)年結(jié)束，其銷售收入和利潤均創(chuàng)下新高,。

另外,，廣汽本田產(chǎn)能利用率的下降也是促使員工考慮離職的關(guān)鍵因素之一。相比2022年接近滿負(fù)荷的生產(chǎn)狀態(tài),，去年的產(chǎn)能利用率大幅滑落,，直接影響了員工的工作時(shí)間和收入，加速了人員變動(dòng),。實(shí)際上,，為應(yīng)對(duì)此情況，廣汽本田在去年底已開始進(jìn)行裁員,。

在此次裁員潮中,，一些員工選擇主動(dòng)離職并計(jì)劃轉(zhuǎn)向新興的中國汽車制造商，如小米,、小鵬等,，尋求新的職業(yè)發(fā)展。此外,，部分即將退休的老員工也加入了裁員申請(qǐng)行列,，他們中許多人是廣汽本田成立之初就加入的老員工。

除了裁員,，本田正采取措施在中國市場(chǎng)尋求復(fù)蘇,，比如推出專注于新能源的品牌，并與中國本土的電池巨頭寧德時(shí)代,、科技企業(yè)華為等建立合作關(guān)系,，旨在更好地適應(yīng)中國新能源市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和消費(fèi)者需求。這些動(dòng)作被視為本田向中國市場(chǎng)核心需求靠近的重要步驟,，其成效仍有待觀察,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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