曝廣汽本田賠償金豐厚員工搶著被裁 高額補(bǔ)償引熱議
近期，廣汽本田實施了一項涉及約1700名員工的裁員計劃,，這一數(shù)字約占公司全體員工的14%。與其他汽車制造商相比,，廣汽本田為離職員工準(zhǔn)備了極為優(yōu)厚的補(bǔ)償方案，吸引了眾多資深員工主動申請裁員。據(jù)悉，補(bǔ)償方案為“N+2+1.8”,，其中“N+2”屬于標(biāo)準(zhǔn)賠償，“1.8”則可能是額外獎金,。此次裁員主要集中在5月至8月期間進(jìn)行,。
在廣汽本田內(nèi)部，報名參與裁員的員工數(shù)量之多令人意外,，部分原因是賠償額度甚至超過了特斯拉此前的“N+3”方案。受影響的員工大多為生產(chǎn)線上的第一線工作者,，他們平時享受的薪資待遇在國內(nèi)同行業(yè)中已處于高位,，部分高級別員工月薪可達(dá)2.5萬至3萬元，加之各種補(bǔ)貼,，待遇頗為可觀,。有消息稱，一位來自廣本一廠的高級班長最終獲得了數(shù)十萬元的高額補(bǔ)償金,。
廣汽本田采取裁員措施并非無跡可循,，其近年來銷量持續(xù)下滑，市場表現(xiàn)不佳。以今年5月為例,，銷量僅為3.1萬輛,，與去年同期相比下降了41.31%；而2022年全年銷量約為64萬輛,，同比降幅達(dá)到13.5%,。此外，東風(fēng)本田也同樣面臨銷量滑坡的困境,。
從本田中國公布的數(shù)據(jù)來看,，5月份本田品牌在中國的總銷量為66,202輛，2023年前五個月累計銷量為346,940輛,，與去年同期相比減少16.7%,。面對合資企業(yè)在國內(nèi)市場銷量的持續(xù)萎縮，產(chǎn)能調(diào)整成為必然,，而對于多余的勞動力,，裁員似乎成為了無奈卻不得不采取的應(yīng)對措施。
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