廣本裁員名額被搶空高額補償引爭搶

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2024-06-20 08:35:15 新浪

廣本裁員名額被搶空

日系合資汽車品牌在中國市場的銷量下滑,，導致運營成本控制成為緊迫任務,，其中產能調整與人員精簡成為關鍵措施。與眾不同的是，廣汽本田在實施裁員計劃時遇到了員工積極爭取被裁的罕見現象,。廣本裁員名額被搶空！

上個月,，廣汽本田啟動了一項以員工自愿離職為主導的大規(guī)模裁員計劃,。有消息稱，該計劃吸引了大量員工自愿申請,，以至于初期設定的裁員名額迅速被超額認領,，顯示出員工對于這一安排的非同尋常的熱情。

據相關媒體報道,，至今已有2300名員工離開了廣汽本田,。公司最初規(guī)劃中，預計有900個崗位通過員工自愿離職的方式調整,，而另外超過1000個裁員名額則涉及非自愿裁員,。面對員工的高度參與意愿，廣汽本田隨后放寬了裁員條件,。目前,，裁員主要影響到生產部門，未來行政,、人事,、財務及采購等部門也可能面臨類似的結構調整。

在這波裁員潮中,，不少選擇主動離職的廣汽本田員工向媒體透露,，他們和同事早有預感行業(yè)變局，并已瞄準新興電動汽車企業(yè)作為下一站,。在正式接到裁員通知后,，許多人能夠順利過渡到如小米,、小鵬等國內汽車制造商的工作崗位,。

這種看似反常的行為背后,，是廣汽本田提出的極為優(yōu)厚的離職補償方案,。根據內部消息，公司為離職員工提供了“N+2+1.8”的補償模式,，其中“N”為員工服務年數,，“2”代表額外兩個月工資,，再加上1.8個月的獎金作為特別補助。

有熟悉內情的人士指出,，廣汽本田的補償不僅涵蓋了法律規(guī)定的最低標準，還包含了本年度預先發(fā)放的獎金,，實際補償金額依據員工的職位和級別有所不同,。對于工齡約十年的員工而言，一次性獲得的補償金可能在20萬至40萬之間,，數額頗為可觀,。

廣汽本田的這一補償政策,，不僅大幅度超越了多數行業(yè)的標準水平,，甚至還高于特斯拉之前實行的N+3補償方案,，因此吸引了眾多資深員工主動參與這一罕見的裁員行動,。廣本裁員名額被搶空！

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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