6月19日,，新一代哈弗H6正式進(jìn)入市場(chǎng)，帶來5種配置選擇,，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間定在了11.79萬至14.39萬元,。為吸引消費(fèi)者,，上市之際即提供1萬元的購(gòu)車現(xiàn)金優(yōu)惠,，而7月31日前完成購(gòu)車的用戶還能額外享受4000元限時(shí)優(yōu)惠,，這意味著新一代哈弗H6的實(shí)際成交價(jià)可低至10.39萬至12.99萬元,。

作為哈弗H6系列的迭代之作,，這款新車在外觀,、內(nèi)飾及配置上均有顯著變化。外觀設(shè)計(jì)上引入了新穎的星盾式中網(wǎng),，內(nèi)含精心排列的鍍鉻裝飾,，強(qiáng)化了SUV的硬朗風(fēng)格。同時(shí),，車輛外部的多個(gè)細(xì)節(jié)如后視鏡底部,、車頂行李架,、車窗邊框等均采用高亮黑色裝飾,，增添時(shí)尚感。車尾設(shè)計(jì)去掉了貫穿式尾燈,，轉(zhuǎn)而采用更為精細(xì)的內(nèi)部構(gòu)造。

尺寸上,，新車的長(zhǎng)寬高分別為4703mm,、1886mm、1730mm,，軸距達(dá)到2738mm,，相比前代有所增長(zhǎng)，但仍屬于緊湊型SUV范疇,。

內(nèi)飾上,，新一代哈弗H6采用了10.25英寸液晶儀表盤搭配14.6英寸懸浮式中控屏，中控區(qū)摒棄了實(shí)體按鍵,，實(shí)現(xiàn)觸控操作,，車機(jī)系統(tǒng)支持語音指令。換擋機(jī)構(gòu)更新為懷擋設(shè)計(jì),，為車輛增添了50W無線充電功能,，中控臺(tái)下方的鏤空設(shè)計(jì)也優(yōu)化了儲(chǔ)物空間,。

動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5T+7DCT和2.0T+9DCT兩種組合，其中1.5T引擎輸出功率為135千瓦,，峰值扭矩275牛米,；2.0T引擎則可輸出175千瓦的最大功率和385牛米的最大扭矩，并提供四驅(qū)版本選項(xiàng),。發(fā)布會(huì)中還預(yù)告了未來將推出的Hi4插電混動(dòng)版本,，但具體發(fā)布時(shí)間未定,。

即便當(dāng)前僅提供燃油版本，優(yōu)惠后的價(jià)格在同級(jí)別車型中依然具有競(jìng)爭(zhēng)力,。對(duì)于消費(fèi)者而言,，如何從5款車型中做出選擇成為關(guān)注焦點(diǎn)。

入門級(jí)1.5T兩驅(qū)Pro版本,，售價(jià)10.39萬,，標(biāo)配配置豐富，包括19英寸輪胎,、6安全氣囊,、自動(dòng)駐車,、全景影像等，但未配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),。而1.5T兩驅(qū)Max版，售價(jià)10.99萬,，額外支付6000元，便能獲得L2級(jí)輔助駕駛及一系列舒適性升級(jí),，性價(jià)比較高。1.5T兩驅(qū)Ultra版本作為頂配,，售價(jià)11.79萬,，配置最為全面。2.0T兩驅(qū)Max版及2.0T四驅(qū)Max版分別以11.99萬和12.99萬的售價(jià),，滿足對(duì)更強(qiáng)動(dòng)力或四驅(qū)需求的用戶。

總體來看,，哈弗H6作為國(guó)產(chǎn)SUV的經(jīng)典之作，累計(jì)銷量已超400萬輛,，曾多次奪得SUV市場(chǎng)銷售桂冠,。然而，在新能源車型的沖擊下,，近期銷量有所下滑,。本次改款升級(jí)雖增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，但欲重奪市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),，或需等待即將面世的Hi4插電混動(dòng)車型,。就當(dāng)前燃油車型而言，1.5T兩驅(qū)Max版因其均衡的配置與價(jià)格,，成為較為推薦的選擇,。