媒體：中印直航這筆賬印方該算清楚——民意受損,，經(jīng)濟(jì)受阻

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2024-06-22 12:14:08 烽火科技談

媒體：中印直航這筆賬印方該算清楚

近期,，印度政府未響應(yīng)中國關(guān)于恢復(fù)兩國間民航直航的呼吁，堅(jiān)持在處理雙邊問題時(shí)采取不利于本國利益的立場,，令人對其高層是否真正關(guān)切國家發(fā)展及民眾福利產(chǎn)生疑問,。媒體：中印直航這筆賬印方該算清楚.

中印民用航空直航已中斷四年之久，中國近期敦促印度重啟直航,，以便兩國人民能更便捷地往來,。然而，印度方面的反應(yīng)冷淡,，部分公眾人物甚至主張須先解決邊界爭端,，再考慮包括直航在內(nèi)的雙邊議題。

盡管中印邊界爭議由來已久,，印度在此問題上的強(qiáng)硬態(tài)度似乎正反噬其身,。2020年加勒萬河谷沖突加劇了兩國緊張關(guān)系，雖然后續(xù)通過外交和軍事渠道緩和了邊境局勢,，軍隊(duì)部署仍維持在較高水平,。此次沖突被視作1962年后最為嚴(yán)重的邊界事件,。

中國多次重申，應(yīng)保障有益于雙方的民間交流不受嚴(yán)重影響,。但印度高層卻在沖突后推行一系列針對中國的限制政策,，不僅限制中企投資，還禁用了多款流行中文應(yīng)用,，并停止了多數(shù)中印民航航線,，僅保留貨運(yùn)航班暢通。

數(shù)據(jù)顯示,，中印直航在2019年底達(dá)到高峰,，隨后因疫情中斷。隨著國際旅行限制放寬,，兩國間直航仍未恢復(fù),，乘客需經(jīng)第三地轉(zhuǎn)機(jī)，旅行時(shí)間和成本增加,，直航市場的經(jīng)濟(jì)利益被他國航空公司分羹,。

西方媒體分析指出，直航對促進(jìn)兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,，特別是對中國商品及專業(yè)人員進(jìn)入印度市場至關(guān)重要,，有助于印度消費(fèi)市場和工業(yè)發(fā)展的需求得到滿足。例如,，小米公司就曾向印度政府反映,，供應(yīng)鏈企業(yè)在印度設(shè)廠的顧慮與直航及簽證問題密切相關(guān)。

過去一段時(shí)間內(nèi),，中國政府及航空公司多次向印度提議重啟直航,，卻未得到積極響應(yīng)，反而成為某些印度輿論煽動民族情緒的焦點(diǎn),，實(shí)質(zhì)上損害的是印度自身的利益。

中國外交部公開表示希望與印度合作恢復(fù)直航,，強(qiáng)調(diào)雙方都將從中受益,。而一位印度高級官員則提出，邊界問題的和平解決是推進(jìn)包括直航在內(nèi)其他領(lǐng)域合作的前提,。

值得注意的是,，印度企業(yè)界同樣熱切期盼直航恢復(fù)。靛藍(lán)航空CEO透露正與政府溝通此事,，中國航空公司亦在與中國政府協(xié)商,。然而，面對這一巨大市場潛力,，實(shí)際操作中的不確定因素依舊存在,，凸顯出當(dāng)前恢復(fù)直航所面臨的復(fù)雜局面,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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