豪華品牌銷量下滑嚴(yán)重 寶馬奔馳奧迪齊跌，保時(shí)捷驟降40.61%
6月22日,，有汽車領(lǐng)域博主“桑之未”分享了最新數(shù)據(jù),，展示了2024年5月份豪華汽車在國內(nèi)市場(chǎng)的銷售情況，數(shù)據(jù)顯示部分品牌銷量顯著下滑,。
當(dāng)月,，寶馬以超過6萬臺(tái)的銷售成績(jī)位居榜首，其后是奔馳,，售出5.9萬輛,，緊隨其后的是奧迪，銷量為4.9萬輛,。盡管這三大德系豪華品牌依然領(lǐng)跑市場(chǎng),，但它們的銷量均較去年同期有所減少，最大降幅達(dá)到了17.12%,。
在這些頭部品牌之外,，雷克薩斯與沃爾沃的月銷量也突破萬輛，與去年相比,，這兩個(gè)品牌的銷量波動(dòng)不大,。值得注意的是，特斯拉作為前幾名中的佼佼者,，實(shí)現(xiàn)了較高的同比增長(zhǎng),，當(dāng)月售出5.5萬輛車輛。
相比之下,，其他一些豪華汽車品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)則不甚理想,。例如，凱迪拉克銷量為9790輛,，同比下降53.87%,；路虎和林肯分別賣出5006輛，分別下滑了0.82%和6.08%,。
尤其引人注目的是保時(shí)捷,，受到經(jīng)銷商沖突的影響,，其銷量大幅下滑至4633輛，同比下降40.61%,，市場(chǎng)份額縮水,，面臨更加嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
榜單中還有一項(xiàng)有趣的現(xiàn)象：豐田世紀(jì),，這款需要額外支付高額加價(jià)的車型,，居然也有2輛成交，不禁讓人好奇這些神秘買家的身份,。
總體來看,，豪華汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出復(fù)雜多變的態(tài)勢(shì)，既有品牌銷量下滑的困境,，也不乏逆市增長(zhǎng)的亮點(diǎn),，反映出消費(fèi)者偏好的多樣化及市場(chǎng)環(huán)境的變化。
(責(zé)任編輯：張蕾)
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