保時(shí)捷Taycan因銷量下滑而減產(chǎn)
保時(shí)捷面對(duì)銷售放緩的狀況,決定對(duì)其首款純電動(dòng)車型Taycan實(shí)施減產(chǎn)措施,。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w透露,祖文豪森工廠即將轉(zhuǎn)向單班生產(chǎn)模式,,以適應(yīng)Taycan低于預(yù)期的需求,。這一生產(chǎn)調(diào)整正與工廠委員會(huì)協(xié)商中,預(yù)計(jì)不會(huì)引發(fā)永久員工的裁員,,盡管此前已有數(shù)百份臨時(shí)工合同未獲續(xù)簽,。保時(shí)捷Taycan因銷量下滑而減產(chǎn)!
近期的大規(guī)模召回事件可能是Taycan減產(chǎn)的另一關(guān)鍵因素,。7月初,,保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)召回了超15萬輛Taycan,覆蓋自2019年至2024年的所有銷售車輛,,原因是前制動(dòng)軟管可能產(chǎn)生裂紋,,導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏,影響行車安全,。數(shù)據(jù)顯示,,當(dāng)前故障率為5%,所幸未造成人員傷害,。
Taycan作為保時(shí)捷電動(dòng)化的旗艦車型,,在2019年推出后,因性能卓越與時(shí)尚設(shè)計(jì)取得了顯著銷量,,尤其是在2021年達(dá)到頂峰,,成為品牌在歐洲市場(chǎng)的暢銷車型。然而,,今年初雖推出了升級(jí)版Taycan,,擁有更優(yōu)性能與續(xù)航,卻遭遇銷量下滑,,第一季度全球銷量同比減少54%,,中國(guó)市場(chǎng)銷量也大幅縮水。
保時(shí)捷的電動(dòng)化進(jìn)程面臨挑戰(zhàn),,目標(biāo)是在2025年前新能源車銷量占比過半,,但在歐美電動(dòng)車市場(chǎng)增速放緩及中國(guó)新勢(shì)力品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)下,這一目標(biāo)顯得尤為艱巨,。以比亞迪仰望U8為代表的國(guó)產(chǎn)高端電動(dòng)車正快速占領(lǐng)市場(chǎng),,同時(shí)蔚來、極氪,、問界等品牌亦推出高端車型,,加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),。
在中國(guó)市場(chǎng),保時(shí)捷還面臨著價(jià)格戰(zhàn)的壓力,,豪華品牌形象與銷量壓力之間的矛盾,,甚至引發(fā)了經(jīng)銷商向德國(guó)總部的集體呼吁。最終,,經(jīng)銷商因庫(kù)存積壓不得不對(duì)包括Taycan在內(nèi)的某些車型降價(jià)促銷,,其價(jià)格在華南地區(qū)降至約60萬元,降價(jià)幅度之大,,相當(dāng)于一臺(tái)小型汽車的價(jià)格,。
保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司近期宣布了一項(xiàng)召回計(jì)劃,該計(jì)劃已向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案
2024-07-08 06:17:57中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)低迷