實(shí)測(cè)領(lǐng)克07 EM-P饋電油耗 4.8L/100km背后的全能表現(xiàn)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-06-29 08:12:52 時(shí)尚潮流巧搭配

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，插電式混合動(dòng)力車(chē)型（插混車(chē)）正成為焦點(diǎn),，各大自主品牌車(chē)企間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,，技術(shù)比拼趨于白熱化。這一熱潮中,，B級(jí)插混轎車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷著顯著變化,。今年6月的數(shù)據(jù)揭示，國(guó)產(chǎn)中型插混轎車(chē)在新能源中型轎車(chē)銷(xiāo)量排行中占據(jù)主導(dǎo),，超越了多個(gè)合資品牌的強(qiáng)勢(shì)對(duì)手,。

領(lǐng)克07EM-P作為例證，展示了產(chǎn)品價(jià)值提升的重要性,。它不僅穩(wěn)固地處于細(xì)分市場(chǎng)前三的位置,，而且在新車(chē)發(fā)布14天內(nèi)就收獲了超過(guò)15000輛的大定訂單，首月便實(shí)現(xiàn)了第一輛車(chē)下線,。這標(biāo)志著中國(guó)混動(dòng)車(chē)型正憑借自身價(jià)值,，而非單純的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)“逆襲”,。

領(lǐng)克07EM-P近期還在中汽研夏季測(cè)試中表現(xiàn)出色,，進(jìn)一步證明了領(lǐng)克對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)追求。該車(chē)型被領(lǐng)克譽(yù)為20萬(wàn)以內(nèi)電混轎車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn),，其安全性能全面升級(jí),，配置豪華、智能科技領(lǐng)先,，特別是搭載的原創(chuàng)EM-P超級(jí)增程電動(dòng)技術(shù),，能夠根據(jù)行駛狀況智能調(diào)整工作模式,，確保動(dòng)力與節(jié)能的高效平衡。無(wú)論是長(zhǎng)途還是短途旅行,，該技術(shù)都能靈活切換電驅(qū)或油驅(qū),，綜合油耗低至約1L/100km，即使在低電量狀態(tài)下,，油耗也僅為4.8L/100km,，總續(xù)航能力超過(guò)1400km,，快充時(shí)間僅需27分鐘（電量從30%充至90%）,，在同類車(chē)型中表現(xiàn)卓越。

領(lǐng)克07EM-P的亮眼成績(jī)反映了國(guó)產(chǎn)品牌在B級(jí)插混轎車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)勁勢(shì)頭,。面對(duì)此情況,，合資品牌也將采取行動(dòng)，計(jì)劃推出一系列更新?lián)Q代車(chē)型,，以鞏固其市場(chǎng)位置,。未來(lái)，合資與國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌在B級(jí)混動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,。盡管市場(chǎng)環(huán)境不斷變化,，真正的強(qiáng)者始終憑實(shí)力說(shuō)話，而市場(chǎng)銷(xiāo)量便是最直接的證明,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

關(guān)閉

實(shí)測(cè)領(lǐng)克07 EM-P饋電油耗 4.8L/100km背后的全能表現(xiàn)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)