深中通道通車導(dǎo)航“紅到發(fā)紫” 粵港生活圈加速融合

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2024-06-30 21:43:36 魯中晨報

深中通道通車導(dǎo)航“紅到發(fā)紫”

6月30日下午3點,，深中通道正式進(jìn)入通車試運營階段,，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)的關(guān)鍵交通樞紐啟動運作,。首批通過深中通道的車輛與乘客見證了這一歷史時刻,，他們將成為這一宏大規(guī)模工程項目的第一批受益群體。深圳與中山兩地之間的行車時間由原本大約兩小時大幅縮短至半小時之內(nèi),。當(dāng)天下午,，在深中通道中山翠亨東站，第一輛掛著粵港兩地牌照的粵港直通巴士順利駛?cè)胪ǖ?，預(yù)示著兩地交通效率的顯著提升,。對于中山居民而言，前往香港市區(qū)的時間也從超過三小時縮短至不足兩小時,，極大地便利了人員往來,。深中通道通車導(dǎo)航“紅到發(fā)紫”！

通車當(dāng)日,，不少車輛提前聚集在翠亨東收費站入口,，期待著能盡早體驗這條新路線。深中通道不僅是連接兩座城市的橋梁,，它還融合了橋梁,、人工島、隧道以及水下立交,，全長約24公里,，設(shè)計為雙向八車道，最高時速可達(dá)100公里,。該項目因其復(fù)雜的建設(shè)條件,，被公認(rèn)為當(dāng)前全球綜合建設(shè)難度最大的跨海通道之一。歷經(jīng)前后14年的籌備與建設(shè),，逾1.5萬名建設(shè)工人共同努力,，終于完成了這項海上天路與海底長城的壯舉。

在正式通車前三小時,，特別安排了8輛巴士搭載深中通道的建設(shè)者及其家人,，作為“建設(shè)者專列”,，提前體驗這條凝聚了無數(shù)汗水與智慧的道路。深中通道以其眾多創(chuàng)新技術(shù)與成就,，包括世界首條特長雙向八車道海底沉管隧道等10項世界紀(jì)錄,，贏得了國際隧協(xié)的認(rèn)可，被評為“全球隧道與地下工程領(lǐng)域50項標(biāo)志性工程”之一,。這不僅是中國復(fù)雜跨海集群工程建設(shè)能力的體現(xiàn)，也為全球提供了跨海通道建設(shè)的寶貴經(jīng)驗,。

參與建設(shè)的工程師寧進(jìn)進(jìn)表示,，親眼見證從無到有的過程，特別是實現(xiàn)海底隧道沉管的毫米級精準(zhǔn)對接,，讓他深感自豪,。這片曾經(jīng)的海域如今已成為新的地標(biāo)，見證了中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就,。

深中通道通車導(dǎo)航“紅到發(fā)紫”,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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