深中通道通車導航“紅到發(fā)紫” 粵港生活圈加速融合

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-06-30 21:43:36 魯中晨報

深中通道通車導航“紅到發(fā)紫”

6月30日下午3點，深中通道正式進入通車試運營階段,，標志著粵港澳大灣區(qū)的關鍵交通樞紐啟動運作,。首批通過深中通道的車輛與乘客見證了這一歷史時刻，他們將成為這一宏大規(guī)模工程項目的第一批受益群體,。深圳與中山兩地之間的行車時間由原本大約兩小時大幅縮短至半小時之內,。當天下午,，在深中通道中山翠亨東站,，第一輛掛著粵港兩地牌照的粵港直通巴士順利駛入通道,，預示著兩地交通效率的顯著提升。對于中山居民而言,，前往香港市區(qū)的時間也從超過三小時縮短至不足兩小時,，極大地便利了人員往來。深中通道通車導航“紅到發(fā)紫”,！

通車當日,，不少車輛提前聚集在翠亨東收費站入口，期待著能盡早體驗這條新路線,。深中通道不僅是連接兩座城市的橋梁,，它還融合了橋梁、人工島,、隧道以及水下立交,，全長約24公里，設計為雙向八車道,，最高時速可達100公里,。該項目因其復雜的建設條件，被公認為當前全球綜合建設難度最大的跨海通道之一,。歷經前后14年的籌備與建設,，逾1.5萬名建設工人共同努力，終于完成了這項海上天路與海底長城的壯舉,。

在正式通車前三小時,，特別安排了8輛巴士搭載深中通道的建設者及其家人，作為“建設者專列”,，提前體驗這條凝聚了無數汗水與智慧的道路,。深中通道以其眾多創(chuàng)新技術與成就，包括世界首條特長雙向八車道海底沉管隧道等10項世界紀錄,，贏得了國際隧協(xié)的認可,，被評為“全球隧道與地下工程領域50項標志性工程”之一。這不僅是中國復雜跨海集群工程建設能力的體現,，也為全球提供了跨海通道建設的寶貴經驗,。

參與建設的工程師寧進進表示，親眼見證從無到有的過程,，特別是實現海底隧道沉管的毫米級精準對接,，讓他深感自豪。這片曾經的海域如今已成為新的地標,，見證了中國的基礎設施建設成就,。

深中通道通車導航“紅到發(fā)紫”,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

關閉

深中通道通車 導航“紅到發(fā)紫” 粵港生活圈加速融合

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

深中通道通車導航“紅到發(fā)紫” 粵港生活圈加速融合