臺灣花蓮一隧道口附近發(fā)生山體滑坡
臺鐵近期面臨連續(xù)風波,。6月21日,229次新自強號列車在花蓮崇德至和仁區(qū)間因遭遇土石流而出軌,導(dǎo)致9人受傷,,其中包括司機和8名乘客,。事故發(fā)生后,,臺鐵迅速調(diào)度其他車輛轉(zhuǎn)移受困旅客,有乘客回憶疏散場景時心有余悸,,描述其驚悚程度超越車禍現(xiàn)場。據(jù)透露,,列車出軌前,,監(jiān)控系統(tǒng)實際上已捕捉到隧道內(nèi)土石流淹沒軌面的畫面,遺憾的是,,監(jiān)控值班人員未能及時作出通報,。花蓮地檢署正介入調(diào)查此疏忽是否涉及人為失誤,,并將根據(jù)調(diào)查結(jié)果采取相應(yīng)措施,。臺灣花蓮一隧道口附近發(fā)生山體滑坡!
臺鐵方面對此次事件的回應(yīng)指出,,由于該區(qū)域未曾有落石記錄,,故未配置落石預(yù)警系統(tǒng)。被提及的監(jiān)控攝像頭實為輔助水情監(jiān)控之用,,而非用于監(jiān)測落石,。根據(jù)記錄,隧道累積雨量并未達到警戒標準,,因此監(jiān)控臺未曾查看這部分畫面,。臺鐵正詳細審查本次事故中雨量記錄及值班人員的監(jiān)控操作,以明確相關(guān)責任歸屬,。
值得注意的是,臺鐵列車出軌事故并非孤立事件,。2021年4月2日,,太魯閣號408次列車在同一地區(qū)的清水隧道與滑落軌道的工程車相撞,釀成49死,、逾200人傷的重大悲劇,。令人揪心的是,今年的新自強號出軌地點,,與三年前太魯閣號悲劇的發(fā)生地僅相隔百米,,再次引發(fā)了公眾對臺鐵安全問題的深切關(guān)注。
2024年8月7日,網(wǎng)絡(luò)上流傳一段關(guān)于四川遂寧一高速隧道口發(fā)生垮塌的視頻,,聲稱“一小汽車驚險逃生”,。經(jīng)官方核實,此信息為不實言論
2024-08-08 08:01:15四川遂寧一高速隧道口垮塌?謠言據(jù)央視新聞,,臺灣氣象部門消息,4月10日5時34分,,臺灣花蓮近海發(fā)生4.6級有感地震,,震源深度16.9公里。
2024-04-10 15:01:56臺灣花蓮近海發(fā)生4.6級地震