深中通道背后的“湛鋼力量”
6月30日,,深中通道這一大灣區(qū)的重大工程項(xiàng)目正式啟用了,。據(jù)悉,該工程與湛江緊密相連,,其近27萬噸的橋梁鋼材源自湛江鋼鐵,,這些鋼材被廣泛應(yīng)用于包括沉管鋼殼,、創(chuàng)下世界跨度紀(jì)錄的伶仃洋大橋以及中山大橋的鋼箱梁等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)之中,湛江鋼鐵以其高質(zhì)量的產(chǎn)品,,有力支撐了中國橋梁建設(shè)的壯舉,。深中通道背后的“湛鋼力量”。
深中通道自規(guī)劃之初,,就成為行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的熱點(diǎn),,競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,。寶鋼集團(tuán)迅速行動(dòng),搶占市場(chǎng)先機(jī),,組建了由生產(chǎn),、銷售和研發(fā)部門聯(lián)合的專項(xiàng)團(tuán)隊(duì),緊貼項(xiàng)目需求,,依據(jù)橋梁的特殊設(shè)計(jì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,精心準(zhǔn)備投標(biāo)文件,最終成功贏得合作機(jī)會(huì),。
該項(xiàng)目規(guī)模龐大,,建設(shè)環(huán)境復(fù)雜多變,技術(shù)難度高,,對(duì)所用鋼材的性能指標(biāo)如強(qiáng)度,、沖擊韌性和焊接性等設(shè)定了極高標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)這些特定要求,,湛江鋼鐵為客戶定制了專項(xiàng)供貨策略,。他們根據(jù)鋼材需具備的焊接性、耐腐蝕及耐沖擊性等特點(diǎn),,組建了專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組,,緊跟項(xiàng)目進(jìn)度,頻繁訪問建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),,就生產(chǎn)工藝,、成本控制及交付時(shí)間等關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了反復(fù)探討與優(yōu)化。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的解讀,,到材料成分的研發(fā),,再到制造流程的確立,每個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過了團(tuán)隊(duì)的嚴(yán)格審核,,并通過開啟特別通道,,確保所有交付的鋼材均達(dá)到“零缺陷”的高標(biāo)準(zhǔn)。
6月27日,,深中通道通車運(yùn)營新聞通氣會(huì)宣布,,該通道將于6月30日下午3點(diǎn)啟動(dòng)通車試運(yùn)營
2024-06-27 13:57:52深中通道標(biāo)準(zhǔn)通行費(fèi)為66元記者從廣東省交通運(yùn)輸廳了解到,,自6月30日開通至7月20日16時(shí)10分,,深中通道總計(jì)通行車流量達(dá)200萬車次,其中客車通行車流量為184.98萬車次
2024-07-20 19:41:10深中通道