暑運旺季國際機票量漲價跌
隨著7月1日的到來,,民航市場正式步入暑運旺季,。今年暑期,,航空市場在運力提升的同時,,機票價格出現(xiàn)下滑,,尤其是國際機票價格平均降低了約20%,,這為旅客提供了更多實惠。暑運旺季國際機票量漲價跌,!
航旅縱橫的數(shù)據(jù)顯示,,截止6月27日,2024年暑運期間國內(nèi)航線的機票預訂量已超過1800萬張,,同比增長23%左右;出入境航線計劃航班量約為14.5萬班次,,機票預訂量接近700萬張,,與去年相比增長了約93%。去哪兒平臺的數(shù)據(jù)也顯示,,今年暑期,,國內(nèi)機票平均支付價格同比下降6%,國際機票則降低了22%,。航班管家的預測指出,,今年暑運民航預計運送旅客1.35億人次,同比增長7%,,與2019年同期相比增長12.2%,;預計執(zhí)行的客運航班總量將達到99.4萬架次,日均1.6萬架次,,分別比去年和2019年同期增長4.1%和6.1%,。
暑運作為航空公司全年盈利的關鍵時期,各航空公司紛紛增加運力并調(diào)整策略以滿足市場需求,。海南航空,、南方航空、吉祥航空等均計劃增開新航線,,特別是國際航線,,覆蓋多個國家和地區(qū),部分航司還針對國內(nèi)熱門旅游目的地如西北地區(qū)的阿勒泰,、長白山,、桂林、呼倫貝爾等地增設航班,。同時,,吉祥航空利用新開的上海至曼徹斯特航線,推廣其“航陸一體智慧出行服務生態(tài)”,。
盡管運力投放積極,,但專家指出,國際航班的恢復速度仍慢于預期,未完全達到2019年的水平,,航司需通過提高航班利用率來降低成本,。預計2024年暑運期間,國際市場的恢復程度將達到2019年同期的80%左右,。
此外,,為了吸引旅客,上海機場,、深圳機場等也推出了各類暑運活動,,包括折扣優(yōu)惠、文化體驗和便利服務,,以及停車優(yōu)惠等,,旨在提升旅客的旅行體驗。隨著交通基礎設施的完善,,如深中通道的開通,,旅客往來機場的時間將進一步縮短,出行更加便捷,。
2024年7月1日起,2024年暑運正式拉開帷幕,,將持續(xù)至8月31日,,共計62天。圖為旅客在石家莊火車站進站乘車,。
2024-07-02 08:03:35暑運