韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部在7月4日的數(shù)據(jù)顯示,該國(guó)鋼鐵行業(yè)正面臨國(guó)內(nèi)需求不振及出口疲軟的問(wèn)題,,22個(gè)月里僅3個(gè)月出口呈現(xiàn)正增長(zhǎng),。對(duì)此,韓國(guó)媒體未考慮市場(chǎng)規(guī)律,,而傾向于將全球鋼鐵需求疲軟及自身競(jìng)爭(zhēng)力缺失歸因于中國(guó)。
據(jù)韓媒《亞洲日?qǐng)?bào)》報(bào)道,中國(guó)生產(chǎn)的鋼鐵因價(jià)格優(yōu)勢(shì)被指“過(guò)?!保咳雵?guó)際市場(chǎng),,同時(shí),,中國(guó)對(duì)韓國(guó)鋼鐵需求的減少加劇了韓國(guó)鋼鐵出口的困境,預(yù)示著這一頹勢(shì)難以迅速改善,。
韓聯(lián)社與商業(yè)媒體“BusinessKorea”也提出類似觀點(diǎn),,認(rèn)為韓國(guó)鋼鐵行業(yè)遇到的障礙與中國(guó)大量“廉價(jià)鋼材”出口海外緊密相關(guān)?!癇usinessKorea”直指韓國(guó)鋼鐵出口下降的“主因”是中國(guó)的“低成本攻勢(shì)”,。
具體數(shù)據(jù)顯示,自2022年下半年開(kāi)始,,韓國(guó)鋼鐵制品出口額不斷下滑,,同年9月更是錄得21.2%的負(fù)增長(zhǎng)。此后的22個(gè)月中,除了少數(shù)月份外,,出口額均呈負(fù)增長(zhǎng),,對(duì)貿(mào)易平衡構(gòu)成壓力。目前,,鋼鐵產(chǎn)品約占韓國(guó)總出口的5%,。
在對(duì)華貿(mào)易方面,韓國(guó)鋼鐵出口的衰減尤為突出,。韓方數(shù)據(jù)顯示,,對(duì)華鋼鐵出口額自2022年起顯著下降,而從中國(guó)進(jìn)口的鋼鐵產(chǎn)品則持續(xù)增長(zhǎng),,導(dǎo)致今年5月韓國(guó)對(duì)華鋼鐵貿(mào)易逆差接近2022年9月的三倍,。
盡管韓媒多方歸咎,中國(guó)外交部發(fā)言人早前已明確回應(yīng),,指出中國(guó)鋼鐵業(yè)主要服務(wù)國(guó)內(nèi)需求,,不存在出口補(bǔ)貼政策,且出口比例相對(duì)較低,,對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的實(shí)際影響有限,。針對(duì)“產(chǎn)能過(guò)剩”指責(zé),,中方強(qiáng)調(diào)這是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力和需求下降的共同結(jié)果,,應(yīng)由各國(guó)共同應(yīng)對(duì),而非單方面歸責(zé),。
美國(guó)管制對(duì)華半導(dǎo)體出口韓媒訴苦“在半導(dǎo)體領(lǐng)域,,韓國(guó)成為美中競(jìng)爭(zhēng)的最大受害者。
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