漢密爾頓英國(guó)主場(chǎng)奪冠
7月7日夜間,,2024年F1英國(guó)大獎(jiǎng)賽在銀石賽道落下帷幕。漢密爾頓自2021年沙特站后再一次奪取桂冠,,并以九次在銀石賽道稱(chēng)王的佳績(jī),,成為在此賽道奪冠次數(shù)最多的歷史記錄保持者。漢密爾頓英國(guó)主場(chǎng)奪冠,!
此次勝利標(biāo)志著漢密爾頓職業(yè)生涯中的第104個(gè)分站勝利,,距其首奪F1分站冠軍已相隔17年零1個(gè)月。同時(shí),,他也是首位在同一賽道九度封王的F1車(chē)手,,刷新了單賽道奪冠次數(shù)的紀(jì)錄。
排位賽中,,漢密爾頓等三位英國(guó)本土車(chē)手占據(jù)前三,,創(chuàng)造了F1英國(guó)站史上首次本土車(chē)手包攬前三的壯舉。
正賽過(guò)程受到時(shí)斷時(shí)續(xù)的雨水影響,,車(chē)隊(duì)需不斷調(diào)整進(jìn)站策略及輪胎選擇,。雨戰(zhàn)中,,漢密爾頓先是超越隊(duì)友拉塞爾,隨后邁凱倫車(chē)隊(duì)的諾里斯也一度領(lǐng)跑,。不幸的是,,拉塞爾因賽車(chē)水冷系統(tǒng)故障中途退賽,留下漢密爾頓獨(dú)立應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),。
天氣轉(zhuǎn)晴后,,漢密爾頓利用進(jìn)站策略重回首位,并在比賽尾聲抵擋住了來(lái)自紅牛車(chē)隊(duì)維斯塔潘的強(qiáng)烈攻勢(shì),,成功衛(wèi)冕,。
漢密爾頓在賽后激動(dòng)落淚,這是他自2021年沙特大獎(jiǎng)賽后的首個(gè)分站冠軍,,間隔長(zhǎng)達(dá)945天,。他坦承,在這段時(shí)間里曾考慮過(guò)退役,。
最終排名方面,,維斯塔潘和諾里斯分獲第二、三名,,緊隨其后的是皮亞斯特里,、塞恩斯、霍肯伯格等車(chē)手,。中國(guó)車(chē)手周冠宇遺憾位列第18,。
周冠宇在賽后的采訪(fǎng)中解釋?zhuān)x擇軟胎是寄希望于雨水早點(diǎn)到來(lái),但實(shí)際情況并未如愿,,導(dǎo)致早早就需進(jìn)站換胎,。之后采用半雨胎的策略也沒(méi)能奏效,盡管結(jié)果不盡人意,,但他表示至少團(tuán)隊(duì)做出了嘗試,。漢密爾頓英國(guó)主場(chǎng)奪冠。