日均1萬(wàn)人坐深中公交跨越珠江
深中通道自開(kāi)通以來(lái),,每日平均有約1萬(wàn)名乘客通過(guò)深中公交服務(wù)往來(lái)于珠江兩岸,。截至7月7日的一周內(nèi),,深圳與中山之間的跨市公交專(zhuān)線共運(yùn)營(yíng)了2014個(gè)班次,成功輸送旅客7.23萬(wàn)人次,,平均每天運(yùn)送人數(shù)穩(wěn)定在1萬(wàn)左右,。
作為粵港澳大灣區(qū)的又一項(xiàng)超級(jí)交通建設(shè)項(xiàng)目,深中通道緊隨港珠澳大橋之后,,將深圳與中山之間的旅程時(shí)間大幅縮短至僅30分鐘,,促成了兩地間“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”的成型。
6月30日深中通道正式啟動(dòng)當(dāng)日,,為進(jìn)一步便利兩地交通,,深圳與中山不僅啟用了跨市公交專(zhuān)線,還新增了跨市公交接駁線路及直通機(jī)場(chǎng)的公交線路,。以中山為例,,新設(shè)的兩條深中公交專(zhuān)線分別連接中山博覽中心與深圳前海灣,以及中山國(guó)際人才港至深圳前海灣,,發(fā)車(chē)間隔保持在大約15至20分鐘,。
深中通道的開(kāi)通,不僅極大地方便了人員往來(lái),,也帶動(dòng)了中山的旅游與餐飲業(yè),。眾多來(lái)自深圳和香港的訪客經(jīng)由該通道涌入中山,享受當(dāng)?shù)孛朗?,游覽風(fēng)景名勝,。特色餐館如乳鴿店、燒鵝店常常座無(wú)虛席,,旅游景點(diǎn)更是游客不斷,。這一交通樞紐的建立,無(wú)疑為加速珠江口東西岸的融合及推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)市場(chǎng)一體化進(jìn)程注入了強(qiáng)勁動(dòng)力,。