搶先體驗(yàn)全新一代邁騰變化點(diǎn)

在B級(jí)轎車這個(gè)兵家必爭(zhēng)的細(xì)分市場(chǎng),，邁騰是一位不折不扣的老將,。

自2007年被一汽-大眾導(dǎo)入國(guó)內(nèi)至今,，14年的時(shí)間里,，邁騰靠著中庸大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格、先進(jìn)的技術(shù)加持以及在操控和乘坐體驗(yàn)方面獨(dú)特的“德味”,，吸引了一代代B級(jí)轎車市場(chǎng)的消費(fèi)者,，累計(jì)銷量超過200萬(wàn)臺(tái)，是這一級(jí)別毫無(wú)疑問的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,。

如今,，這臺(tái)標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品迎來全新?lián)Q代。

先說一個(gè)前情提要,，底盤代號(hào)B9的全新一代邁騰，是大眾在全球范圍內(nèi)唯一的三廂B級(jí)轎車,，因?yàn)楹Ｍ獍娴腜assat B9只提供旅行版一種造型,，而考慮到旅行車在中國(guó)市場(chǎng)的接受程度，不得不承認(rèn)一汽-大眾還是選擇了一個(gè)保守和穩(wěn)妥的方案,。

相較于上一代的邁騰B8,，全新一代邁騰B9的改變可說是從內(nèi)到外全方位的。

外觀設(shè)計(jì)采用了全面煥新的“Timeless”設(shè)計(jì)理念,，“年輕化”是最明顯的關(guān)鍵詞,。全新的格柵搭配上發(fā)光logo、橫向拉伸的頭燈與貫穿式格柵,，科技感與精致感拉滿,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上肌肉感明顯的棱線，搭配翼子板和一直貫穿到尾部的肩線,，仍能讓人回憶起獨(dú)屬于德系的那份優(yōu)雅和硬朗感,。

4990/1854/1487mm的長(zhǎng)寬高與2871mm的軸距，全新一代邁騰的尺寸相比上一代略有提升,，在如今的B級(jí)轎車市場(chǎng)仍然主流,，側(cè)面看上去也相當(dāng)舒展。而尾部的小溜背造型,、貫穿式尾燈,、同樣發(fā)光的logo，則給整車增加了一些運(yùn)動(dòng)氣息,。

值得一提的是,，全新的尾燈使用了Surface LED面光源技術(shù)，采用超紅光LED,，光色更加純粹醒目,，無(wú)論白天還是晚上的點(diǎn)亮效果都相當(dāng)出色和醒目。

相比外觀，全新一代邁騰的座艙變化要更加明顯,。如果說在當(dāng)下的市場(chǎng),，15英寸中控屏+10.25英寸的液晶儀表給不了人太多印象的話，副駕區(qū)域的這塊11.6英寸,、支持音樂,、視頻播放等功能的娛樂屏，絕對(duì)可以吸引你的目光,。雖然在如今新能源+智能化成為新風(fēng)潮的當(dāng)下,，副駕駛娛樂屏在新能源車上不算多么新穎的配置，但在一臺(tái)偏行政屬性的傳統(tǒng)合資燃油B級(jí)車上看到這樣的科技配置,，還是讓人有些意外,。從另一方面也印證了中國(guó)當(dāng)下的汽車市場(chǎng)到底有多“卷”。

拋開“大屏”這些目力能及的科技化配置改變,，座艙的另一大變化就是全新一代邁騰B9取消了傳統(tǒng)的換擋桿,，改用了如今新車中更常見的旋鈕式懷擋設(shè)計(jì)?？紤]到如今的換擋機(jī)構(gòu)其實(shí)都是電子信號(hào)控制,，取消中控臺(tái)擋把換來更多的儲(chǔ)物空間這種設(shè)計(jì)思路是值得認(rèn)可的。

中控臺(tái)也因此擁有了兩個(gè)大杯架,、帶通風(fēng)的無(wú)線充電板等配置,，唯一要吐槽的是無(wú)線充電的功率仍然不高。

在乘坐舒適性層面,，此次全新一代邁騰延續(xù)了出色的風(fēng)格,。在提供前排座椅加熱、通風(fēng),、按摩的基礎(chǔ)上,，為后排加入了靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱,、通風(fēng),、按摩功能，算是同級(jí)少有的四座都帶座椅通風(fēng)的轎車,。

值得一提的是,，它所搭載的通風(fēng)功能，采用的是與奧迪A8相同的內(nèi)吸風(fēng)模式,，打開之后既能夠保證干爽清涼,，又不用擔(dān)心冷風(fēng)直吹會(huì)感到不適，對(duì)于老人,、小孩和怕冷的人來說,，顯然更加實(shí)用,。

全新一代邁騰此次智駕水平的提升可謂巨大。首先是智能層面的升級(jí),，全新一代邁騰搭載了與大疆共同開發(fā),、專為中國(guó)路況研發(fā)的IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，在用車途中如要開啟這項(xiàng)功能,，只需在方向盤左側(cè)按下對(duì)應(yīng)的按鈕,，即可一鍵進(jìn)入輔助駕駛模式，除了車道保持,、全速自適應(yīng)巡航之類的常規(guī)功能,，全新一代邁騰還能實(shí)現(xiàn)撥桿變道、車道內(nèi)緊急避讓,，甚至是特殊物體識(shí)別,。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，全新智駕系統(tǒng)的可用度進(jìn)步明顯,。比起上一代只能維持基本車道保持和ACC的“半自動(dòng)輔助駕駛”,，現(xiàn)在的智駕已經(jīng)可以在高架、高速路況之外,，應(yīng)對(duì)一部分城市道路工況,，并且對(duì)于緊急加塞和避讓的處理比較老到,。只有極少數(shù)的一兩次,，當(dāng)通過無(wú)標(biāo)線路口后，新車出現(xiàn)了丟失車道識(shí)別需要駕駛員接管的情況,，整體來說,，智駕已經(jīng)基本接近“好用”的水平。

此外,，全新一代邁騰還搭載了具有AI屬性的科大訊飛語(yǔ)音解決方案,，像是調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度、切換音樂,、更換導(dǎo)航目的地等功能的流暢度,、反應(yīng)效率以及識(shí)別能力相較以往有了明顯提升，并且可以支持連續(xù)對(duì)話,，實(shí)用性更強(qiáng),，可以避免很多盲操場(chǎng)景，變向提高了行車安全性,。

在智能安全方面,，新車配備了功能豐富且覆蓋率高的主動(dòng)安全配置，包括交叉路口輔助,、緊急避讓,、轉(zhuǎn)彎輔助等功能一應(yīng)搭載。同時(shí)，該車還具備一項(xiàng)在實(shí)際駕駛過程中非常實(shí)用的“防鉆車尾”功能,，即用ACC雷達(dá)識(shí)別卡車尾部,，并實(shí)時(shí)計(jì)算與卡車追尾的時(shí)間。一旦車輛與卡車發(fā)生追尾時(shí),，氣囊控制器即可實(shí)現(xiàn)氣囊的點(diǎn)爆,，提前保護(hù)乘員安全。

說到安全氣囊,，值得一提的是全新一代邁騰還首次搭載了中央氣囊,，中央氣囊位于扶手箱位置下方，可以避免司機(jī)與副司機(jī)相撞,，甚至還能避免司機(jī)與其他侵入車內(nèi)的碰撞物發(fā)生碰撞,。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，此次全新一代邁騰提供兩種動(dòng)力總成,，全新的1.5TEvo2發(fā)動(dòng)機(jī)是首次搭載,，其擁有118kW的最大功率、250N·m的峰值扭矩,，參數(shù)和原本差不多,，但在使用了可變截面渦輪以及米勒循環(huán)等技術(shù)后，進(jìn)一步降低了能耗,，1.5T版百公里油耗5.8L,，而此前的1.4T版為6.23L。

我們此次試駕的車型為2.0T版本,，仍然是最大功率162kW（220Ps）,、最大扭矩350N·m的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力參數(shù)沒有改變,，但得益于該車配備了可變氣門升程系統(tǒng),，在其多段式可變凸輪升程，以及連續(xù)可變氣門正時(shí)凸輪軸調(diào)節(jié)器的作用下,，保證了車輛在不同工況下均進(jìn)氣順暢,。此外，在350bar缸體降噪優(yōu)化處理下,，發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH性能得到了大幅提升,，百公里油耗也進(jìn)一步降至6.71L。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱,，至于更高功率,、更為先進(jìn)的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，暫時(shí)在國(guó)內(nèi)的大眾車型上還是欠奉,，希望未來能夠盡早看到全新發(fā)動(dòng)機(jī)的落地,。

至于駕控,，全新一代邁騰的變化并不顛覆，還是那套我們熟悉的“德味”,，基于MQB-B平臺(tái)打造的轎車底盤,，前麥弗遜獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架的基礎(chǔ)上,，全新一代邁騰還對(duì)穩(wěn)定桿剛度和減振阻尼進(jìn)行了全新調(diào)校,，實(shí)現(xiàn)了舒適性和行駛穩(wěn)定性的提升。

一天的試駕下來,，整體來說,，代號(hào)B9的全新一代邁騰變革可謂相當(dāng)明顯，無(wú)論外觀,、內(nèi)飾,、智能、操控,，都帶來了全方位的提升,。在邁騰身上，我們同時(shí)也在看到一汽-大眾更加積極地接軌時(shí)代,，與本土企業(yè)合作開發(fā)智能軟硬件,，主動(dòng)求變。

或許在市場(chǎng)更加龐大,、新能源滲透率不斷提高的當(dāng)下,，邁騰已經(jīng)不是很多消費(fèi)者購(gòu)車的唯一選擇，但對(duì)于那些追求“好開”,、“可靠”和“務(wù)實(shí)”的人來說,，全新一代邁騰仍然會(huì)是B級(jí)轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿之一,，也將成為他們購(gòu)車清單上的重要選擇,。