美國財政部副部長杰伊·尚博在7月10日于美國智庫外交關(guān)系協(xié)會的活動中重提“中國產(chǎn)能過剩論”。他聲稱,,中國的生產(chǎn)能力已超出國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的需求,,其出口增長可能威脅到包括美國在內(nèi)的其他國家的就業(yè)市場。尚博在講話中強(qiáng)調(diào),,以往中國的產(chǎn)能過剩已導(dǎo)致美國工人失業(yè)和企業(yè)倒閉,,鑒于當(dāng)前中國產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,這種外溢效應(yīng)或?qū)a(chǎn)生更深遠(yuǎn)的影響,。他認(rèn)為,,傳統(tǒng)的貿(mào)易保護(hù)措施可能難以有效應(yīng)對來自中國的這一“挑戰(zhàn)”,美國或許需要探索更為創(chuàng)新的方法來緩解所謂的中國產(chǎn)能過剩問題,,并將其辯護(hù)為保護(hù)企業(yè)和工人免受外來經(jīng)濟(jì)“扭曲”的影響,,而非保護(hù)主義或反貿(mào)易行為。尚博同時發(fā)出警告,,若有必要,,美國將采取“防御性措施”,但更希望中國能主動解決可能對主要貿(mào)易伙伴造成二次“中國沖擊”的宏觀經(jīng)濟(jì)和結(jié)構(gòu)問題,。
同日,,美國政府還宣布了一項與墨西哥合作的措施,對特定條件下從墨西哥進(jìn)口的鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅,,此舉被看作是針對中國產(chǎn)品的間接行動,。近期,美國及其盟友頻繁指責(zé)中國在新能源領(lǐng)域存在產(chǎn)能過剩,,特別點名新能源汽車,、鋰電池和光伏產(chǎn)品,,稱這些產(chǎn)品的出口損害了其他國家的產(chǎn)業(yè),構(gòu)成了不公平競爭,。分析人士指出,,這種論調(diào)實質(zhì)上是試圖以新的借口延續(xù)對中國的科技發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級的遏制策略,以維護(hù)西方國家在全球經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)地位和利益,。
5月,,美國宣布對更多中國產(chǎn)品加征關(guān)稅,其中包括電動汽車,、鋰電池和光伏電池等,,此舉引發(fā)了廣泛的批評。國際貨幣基金組織警告此政策可能危害全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)增長,,美中貿(mào)易全國委員會也指出,,在高通脹背景下,增加關(guān)稅只會推高美國國內(nèi)物價,。中國商務(wù)部對此強(qiáng)烈不滿,,認(rèn)為這是美國將經(jīng)貿(mào)問題政治化的表現(xiàn),并重申美國的301關(guān)稅措施已被世界貿(mào)易組織裁定為違法,,呼吁美國立即改正錯誤,,取消加征關(guān)稅,強(qiáng)調(diào)中國將堅定捍衛(wèi)自身權(quán)益,。