美國市場是美洲杯追趕歐洲杯的最后希望,開賽前,,MLS主席加伯接受采訪時曾聲稱“美國市場是美洲足球的提款機”,對與歐洲杯爭奪全球觀眾充滿信心,;南美足聯(lián)營銷總監(jiān)羅阿以早早售出的超100萬張門票為例,認為這屆賽事有望創(chuàng)造數(shù)十億美元的商業(yè)價值,。南美足聯(lián)的自信來自美國超過7000萬的拉丁裔人口,,阿根廷隊的所有比賽,即使是普通座位,,票價都超過250美元,。東道主還在開閉幕式邀請了娛樂巨星助興,其中決賽夏奇拉親自獻唱,。但30場比賽總額超過188萬張門票,,有多達40.6萬票沒賣出去,單是這方面收入,,就比預期少了20%左右,。
依靠梅西的超人氣效應,阿根廷隊的比賽幾乎場場爆滿,,此外巴西,、墨西哥、哥倫比亞的比賽上座率也基本在90%以上,。但其他球隊上座率令人失望,。秘魯與智利的小組賽僅4.3萬人入場,上座率剛超過50%,;B組厄瓜多爾,、委內(nèi)瑞拉、牙買加三隊間的比賽上座率差不多只有40%,;甚至東道主美國隊的比賽,,上座率同樣不理想,首秀對玻利維亞不到60%,,三場小組賽最高的也只有83%,;而球迷基礎雄厚的哥倫比亞,小組賽對哥斯達黎加只吸引了2.74萬球迷,,低至43%,。淘汰賽階段,競技吸引力更高,,但上座率同樣沒保障,。已進行的30場比賽,上座率低于75%的多達11場,,其中50%上下的達到7場,。相比之下,已結束的50場歐洲杯,,單場上座率幾乎都是99%以上的滿座,,只有兩場低于95%,但也超過了93%,。歐洲杯無論球隊強弱,、球迷基礎多寡,場均觀眾人數(shù)(5.23萬)都超過了美洲杯(4.94萬),,超高上座率體現(xiàn)了歐洲足球市場相比美國的成熟,。
高消費降低了美洲杯產(chǎn)生更高商業(yè)價值的可能,酷熱天氣,、高昂的觀賽費用勸退了不少有意入場觀賽和跨州旅行的球迷,,主辦城市的旅游收入也比預期更低。除了票價高企,,服務費,、交通、食宿,、稅費等都非常驚人,,單張門票服務費高達票價的20%,阿根廷隊在休斯敦的1/4決賽,,僅停車費就高達132美元,。作為2026年世界杯東道主的美國和墨西哥居然雙雙小組賽出局,,嚴重打擊了本土和墨西哥裔球迷的消費力。另一個東道主加拿大則缺少球迷基礎,,對秘魯比賽觀眾人數(shù)僅15625人,,為整屆美洲杯單場最低。相比之下,,歐洲杯入場觀眾比2016年同期增長11.2%,,吸引了超過60萬游客入境,德國酒店業(yè)迎來了至少150萬過夜人次,,旅游收入至少增加15億歐元,。2024年,德國的GDP會因此增長0.1%,,超過40億歐元,。
南美足聯(lián)將美國市場視為拯救美洲杯的最后希望,甚至表示未來美國都是美洲杯主辦的優(yōu)選項,。但這屆美洲杯的所謂人氣,,很大程度上來自梅西,一旦他退役,,美國市場能否維持仍是問號,。可以說,,美洲杯落戶美國,,只是延緩了美洲足球被歐洲足球甩開的速度,但趨勢幾乎是不可逆的,。
美洲杯與歐洲杯同期舉辦,,南美足聯(lián)期望通過美國拉丁裔球迷市場及梅西的影響力,,縮小與歐洲杯之間的人氣和商業(yè)價值差距
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2024-05-18 10:23:41對華電動汽車關稅提高至100%也救不了美國汽車業(yè)在美洲杯半決賽的激烈對決中,阿根廷隊與加拿大隊展開了較量,。比賽進行到第22分鐘時,,德保羅巧妙助攻,阿爾瓦雷斯憑借連貫的動作突破防守,,巧妙打進一球,,為阿根廷取得領先
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