7月11日,,鎮(zhèn)江海事局針對“罐車運輸食用油亂象”展開教訓汲取行動,以強化食用油水路運輸安全,。此次行動涉及對中儲糧鎮(zhèn)江基地碼頭及江蘇中海糧油基地碼頭的食用油散裝運輸船舶進行了特別檢查,。
中儲糧鎮(zhèn)江基地作為中儲糧油脂有限公司的一部分,,扮演著長三角區(qū)域最大油脂加工與糧油倉儲物流中心的角色,。據(jù)統(tǒng)計,,今年該基地已通過船舶散裝方式外運食用油總計22.57萬噸,,涵蓋了大豆原油,、菜籽原油以及一級大豆,、菜籽油等多個品類,。另一邊,江蘇中海糧油基地作為和潤集團的重點投資項目,,在同類運輸活動中也達到了10.21萬噸的外運量,,同樣以大豆原油和一級大豆油為主。這兩個基地都是食用油水路運輸監(jiān)管的重點對象,。
檢查期間,,海事執(zhí)法人員在碼頭詳細審查了相關船舶的裝卸記錄,對“華軒永祥”輪,、“徐運糧油5”輪等作業(yè)中的散裝運輸船只進行了全方位檢查,,內(nèi)容涉及配員管理、污染物處理,、岸電應用,,以及貨艙密封性、涂層完整性,、鉛封狀態(tài),、輸油設施、裝載環(huán)境和清洗紀錄等關鍵環(huán)節(jié),。
檢查過后,,執(zhí)法人員強調必須遵守《食用植物油散裝運輸規(guī)范》,確保記錄運輸過程中的氣候狀況和油品溫度,,準確無誤地填寫裝運清單中的各項詳情,。同時,嚴令禁止使用非指定容器運輸食用油,,要求選用密封良好且強度達標的容器,,并保持容器清潔干燥,防止高溫暴曬導致的問題,。
碼頭管理者對此積極響應,,承諾將嚴格遵守相關規(guī)定,特別是在處理多用途船舶時,,會仔細核驗前三個航次的貨物運輸憑證,。此外,碼頭品控部門將加強對船只裝艙前的檢查力度,,以防油品受到污染,。
展望未來,鎮(zhèn)江海事局將持續(xù)監(jiān)控食用油的水路散裝運輸態(tài)勢,,并與相關企業(yè)合作,深化對此類運輸船舶的專項研究,,優(yōu)化散裝食用油裝卸程序,,全力保障食用油水路運輸?shù)陌踩浴?/p>
近期,,有媒體報道稱“罐車在卸載煤炭后直接用于裝載食用油”,這一情況引發(fā)了公眾對食品安全的關注,,特別是對中儲糧旗下的金鼎食用油及匯福糧油產(chǎn)品的疑慮
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