無(wú)人駕駛大規(guī)模商業(yè)化落地還有多遠(yuǎn) 安全與法規(guī)成焦點(diǎn)

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2024-07-13 10:54:08 南方新聞網(wǎng)

近期,，武漢一起涉及“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛出租車與行人的碰撞事件引起了社會(huì)廣泛關(guān)注,，該事件不僅造成了局部交通擁堵，還激發(fā)了公眾對(duì)無(wú)人駕駛出租車安全性的熱烈討論,。百度旗下的“蘿卜快跑”作為自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái),，已經(jīng)在11座城市展開載人測(cè)試運(yùn)營(yíng),，并在廣州實(shí)現(xiàn)了快速的商業(yè)化應(yīng)用。無(wú)人駕駛技術(shù)作為全球科技競(jìng)賽的焦點(diǎn),，正引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)走向智能化的新紀(jì)元,，而中國(guó)在這場(chǎng)轉(zhuǎn)型中力求占據(jù)先機(jī)。

百度的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目歷經(jīng)十年,，伴隨整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)從新能源轉(zhuǎn)向智能化,，自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸走向?qū)嵱没ＴS多日常駕駛輔助功能,，如車道保持,、碰撞預(yù)警和自動(dòng)剎車等，已被廣泛應(yīng)用,，預(yù)示著自動(dòng)駕駛的商用時(shí)代即將到來(lái)。無(wú)人駕駛技術(shù)不僅限于出租車領(lǐng)域,，還在環(huán)衛(wèi),、物流等行業(yè)展現(xiàn)出巨大潛力，比如文遠(yuǎn)知行推出的無(wú)人駕駛清掃車，以及激光雷達(dá)技術(shù)在無(wú)人物流車上的應(yīng)用,，均體現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的多元化應(yīng)用前景,。

隨著如祺出行在香港上市，成為中國(guó)無(wú)人駕駛出租車領(lǐng)域的首個(gè)上市公司,，廣東在無(wú)人駕駛出租車的發(fā)展中處于領(lǐng)先地位,，形成了涵蓋整車制造、自動(dòng)駕駛技術(shù),、關(guān)鍵零部件供應(yīng)及各類服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,。政府和企業(yè)的共同努力，推動(dòng)了政策制定,、技術(shù)測(cè)試與商業(yè)化應(yīng)用的加速,，為無(wú)人駕駛汽車的穩(wěn)健發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

然而,，無(wú)人駕駛出租車的興起也對(duì)傳統(tǒng)出行行業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn),，尤其是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略和潛在的就業(yè)影響。自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速迭代讓部分網(wǎng)約車司機(jī)擔(dān)憂其職業(yè)前景,。專家指出,，技術(shù)進(jìn)步雖可能引發(fā)崗位變動(dòng)，但也伴隨著新機(jī)遇的出現(xiàn),，關(guān)鍵在于平衡技術(shù)革新與社會(huì)穩(wěn)定,，確保技術(shù)應(yīng)用的安全性和逐步推進(jìn)，同時(shí)建立健全相關(guān)法律法規(guī),，以應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛帶來(lái)的責(zé)任歸屬,、安全監(jiān)管等問(wèn)題。

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