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自動(dòng)駕駛汽車離消費(fèi)者還有多遠(yuǎn)？專家解讀

2024-06-05 07:36:36 來源：央視新聞 A+A-

原標(biāo)題：新聞1+1丨自動(dòng)駕駛汽車離消費(fèi)者還有多遠(yuǎn)？專家解讀

4日，工業(yè)和信息化部等四部門公布了一份名單,，由汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體組成的9個(gè)聯(lián)合體,，正式進(jìn)入到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)當(dāng)中,。這意味著什么呢,？自動(dòng)駕駛汽車離消費(fèi)者究竟還有多遠(yuǎn),？

《新聞1+1》連線工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任劉法旺,，解讀相關(guān)內(nèi)容,。

現(xiàn)在市面上汽車帶的自動(dòng)駕駛功能跟智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動(dòng)駕駛是一回事嗎？

主持人沙晨：現(xiàn)在市面上在售的這些汽車,，尤其是一些新能源車標(biāo)稱的自動(dòng)駕駛功能,，跟智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動(dòng)駕駛是不是一回事？

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任劉法旺：按照駕駛自動(dòng)化分級標(biāo)準(zhǔn),，對于駕駛自動(dòng)化功能,，包括L0到L5六個(gè)等級，其中L0到L2屬于駕駛輔助,，目前市面上銷售的車輛頂多搭載的是駕駛輔助功能車輛,。

對于具有L3和L4這些功能的車輛，目前正在進(jìn)行準(zhǔn)入試點(diǎn),，對于汽車生產(chǎn)企業(yè)而言,，還是要規(guī)范宣傳行為，加強(qiáng)對于駕駛員的培訓(xùn),，并且應(yīng)該采取必要的技術(shù)手段,，防止駕駛輔助功能被誤用和濫用,。對于駕駛員而言，本著對本人和他人生命安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,，應(yīng)該嚴(yán)格履行駕駛義務(wù),，保證車輛運(yùn)行安全。

試點(diǎn)結(jié)束之后,，真正意義上的自動(dòng)駕駛汽車就能批量上市了,？

主持人沙晨：這個(gè)試點(diǎn)要多長的周期？什么時(shí)候結(jié)束,？標(biāo)志是什么,？是不是意味著試點(diǎn)結(jié)束之后，真正意義上的自動(dòng)駕駛汽車就能批量上市了,？

自動(dòng)駕駛汽車離消費(fèi)者還有多遠(yuǎn),？專家解讀