北京地鐵16座地上站加裝冷風(fēng)機 清涼暑運，舒爽出行
暑運期間,，面對高溫悶熱的天氣狀況,，北京地鐵公司采取行動,，自6月起啟動了首批16座地上站的熱環(huán)境改善工程，致力于提升乘客的候車舒適度,。
7月16日,，北京地鐵清河站內(nèi)，新安裝的蒸發(fā)式冷風(fēng)機開始運作,，為乘客送去了涼爽的風(fēng),。在13號線清河站，站臺上增設(shè)的白色機柜尤為顯眼,，其上方通風(fēng)口緩緩吹出的涼風(fēng),，為往來乘客帶來了一絲清涼。作為地面車站,，13號線清河站以往主要依賴自然通風(fēng),，夏季站內(nèi)溫度偏高。
北京地鐵公司與專業(yè)企業(yè)合作,，研發(fā)了適合軌道交通環(huán)境的蒸發(fā)式冷風(fēng)機,。這種設(shè)備利用蒸發(fā)冷卻技術(shù)減少熱量，配備的射流噴口能將涼風(fēng)送至8到12米遠,，有效覆蓋乘客活動區(qū)域,，顯著改善體感溫度。與家用空調(diào)相比,，蒸發(fā)式冷風(fēng)機不使用冷媒,，能源消耗更低，通過水的自然蒸發(fā)達到降溫效果,，尤其適合開放式的地面車站,。
此次改造項目涵蓋了包括1號線八通線、5號線在內(nèi)的7條線路共16座車站,。目前,，已有包括清河站在內(nèi)的4座車站完成了設(shè)備試運行，剩余車站的設(shè)備正處于調(diào)試階段,。
北京地鐵依據(jù)各站的實際情況和客流量需求,，精心挑選了首批16座站臺進行熱環(huán)境改造。改造方案根據(jù)不同車站的特點量身定制,，如15號線部分車站采用多聯(lián)機空調(diào)系統(tǒng),，而其他開放型站臺則使用蒸發(fā)冷風(fēng)機。整個工程預(yù)計將在本月末竣工,，屆時所有設(shè)備將正式投入使用,，為乘客提供更加舒適的候車條件。
未來，北京地鐵計劃根據(jù)一期工程的反饋和經(jīng)驗,，不斷優(yōu)化改造方案,，持續(xù)推進更多車站的熱環(huán)境改善工作。
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