男子稱坐出租車7公里被收237元
如今,人們的短途出行方式多樣,,涵蓋了出租車,、共享單車,、共享電動(dòng)車及各類出行應(yīng)用程序,。盡管選擇繁多,,但在這些選項(xiàng)中,,似乎有一種情況格外引人注目——某些出租車司機(jī)的不當(dāng)行為,,即便面臨行業(yè)內(nèi)的諸多挑戰(zhàn),,仍舊我行我素,。男子稱坐出租車7公里被收237元,。
具體而言,有一則案例:一位乘客僅行駛了7公里的距離,,卻被收取了高達(dá)337元的費(fèi)用,,相當(dāng)于每公里約48元,這一價(jià)格甚至可能超過了高鐵或飛機(jī)的平均單位成本,。這背后是否存在特殊原因,,例如乘客是否對(duì)車輛造成損害或有其他附加服務(wù)?實(shí)則不然,。
事件回溯至7月14日,,一名山西網(wǎng)友在社交媒體上分享了自己的經(jīng)歷。他從機(jī)場(chǎng)乘坐出租車前往高鐵站,,通常這段路程的費(fèi)用約為20元,,而他卻被索要了337元。司機(jī)的解釋是,,送客后返回不易接新客,,故要求乘客承擔(dān)100元的“空駛費(fèi)”。網(wǎng)友形容司機(jī)相貌令人生畏,,出于安全考慮無奈付款,。由于急著趕路且忘記記錄車牌號(hào)碼,網(wǎng)友雖報(bào)警,,但后續(xù)投訴未能得到處理,,因關(guān)鍵信息缺失。
支付記錄顯示,,款項(xiàng)分兩筆轉(zhuǎn)給了名為“五月”的司機(jī),,一筆237元,另一筆100元,,與常規(guī)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大相徑庭,。當(dāng)媒體介入,聯(lián)系相關(guān)部門時(shí),,得到的回復(fù)是正規(guī)出租車應(yīng)按計(jì)價(jià)器收費(fèi),,不存在所謂的“返程費(fèi)”。然而,,乘客手中持有支付證據(jù),,卻因車牌號(hào)的遺漏,使得問題懸而未決,。
該網(wǎng)友澄清,,事件實(shí)際發(fā)生在河南鄭州,從新鄭機(jī)場(chǎng)至航空港區(qū),直線距離約6公里,,期間并未對(duì)車輛造成任何損壞,。盡管多次嘗試通過報(bào)警及市民熱線反映,未記車牌導(dǎo)致問題至今無解,。
面對(duì)此景,,不禁讓人質(zhì)疑,是否在擁有監(jiān)控錄像及支付數(shù)據(jù)的今天,,僅因缺少車牌信息就無法追責(zé)違規(guī)行為,?消費(fèi)者的權(quán)益保護(hù)在此類情況下顯得尤為脆弱,難道面對(duì)高額不合理收費(fèi),,只能無奈接受嗎,?這起事件暴露出的問題,亟待相關(guān)部門給出更為積極有效的解決方案,。
男子稱坐出租車7公里被收237元,。
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