男子稱坐出租車7公里被收237元
如今,,人們的短途出行方式多樣,,涵蓋了出租車,、共享單車,、共享電動車及各類出行應(yīng)用程序。盡管選擇繁多,,但在這些選項中,,似乎有一種情況格外引人注目——某些出租車司機的不當行為,,即便面臨行業(yè)內(nèi)的諸多挑戰(zhàn),仍舊我行我素,。男子稱坐出租車7公里被收237元,。
具體而言,有一則案例:一位乘客僅行駛了7公里的距離,,卻被收取了高達337元的費用,,相當于每公里約48元,這一價格甚至可能超過了高鐵或飛機的平均單位成本,。這背后是否存在特殊原因,,例如乘客是否對車輛造成損害或有其他附加服務(wù)?實則不然,。
事件回溯至7月14日,一名山西網(wǎng)友在社交媒體上分享了自己的經(jīng)歷,。他從機場乘坐出租車前往高鐵站,,通常這段路程的費用約為20元,而他卻被索要了337元,。司機的解釋是,送客后返回不易接新客,,故要求乘客承擔(dān)100元的“空駛費”,。網(wǎng)友形容司機相貌令人生畏,出于安全考慮無奈付款,。由于急著趕路且忘記記錄車牌號碼,,網(wǎng)友雖報警,但后續(xù)投訴未能得到處理,,因關(guān)鍵信息缺失,。
支付記錄顯示,款項分兩筆轉(zhuǎn)給了名為“五月”的司機,,一筆237元,,另一筆100元,與常規(guī)計費標準大相徑庭,。當媒體介入,,聯(lián)系相關(guān)部門時,得到的回復(fù)是正規(guī)出租車應(yīng)按計價器收費,,不存在所謂的“返程費”,。然而,乘客手中持有支付證據(jù),,卻因車牌號的遺漏,使得問題懸而未決。
該網(wǎng)友澄清,,事件實際發(fā)生在河南鄭州,,從新鄭機場至航空港區(qū),直線距離約6公里,,期間并未對車輛造成任何損壞,。盡管多次嘗試通過報警及市民熱線反映,未記車牌導(dǎo)致問題至今無解,。
面對此景,,不禁讓人質(zhì)疑,是否在擁有監(jiān)控錄像及支付數(shù)據(jù)的今天,,僅因缺少車牌信息就無法追責(zé)違規(guī)行為,?消費者的權(quán)益保護在此類情況下顯得尤為脆弱,難道面對高額不合理收費,,只能無奈接受嗎,?這起事件暴露出的問題,亟待相關(guān)部門給出更為積極有效的解決方案,。
男子稱坐出租車7公里被收237元,。
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