有錢就能為所欲為?在汽車界,這句話可能要打個(gè)問號(hào)了,。近日,豐田旗下頂級(jí)SUV世極的銷售政策引發(fā)熱議,堪稱豪車圈的"貴族游戲",。
世極號(hào)稱"豐田版庫(kù)里南",售價(jià)199.8萬起,但想買它可不是有錢就行。據(jù)爆料,除了要加價(jià)150多萬,還得通過豐田中國(guó)的"資質(zhì)審核",。這審核可不簡(jiǎn)單,查你的稅務(wù),、公安記錄,收入來源是否合法。買車還得查戶口?這操作怕是把不少土豪嚇出一身冷汗。
更絕的是,買了車還得乖乖半年回店保養(yǎng)一次,賣二手還得讓4S店先挑,。這哪是買車,簡(jiǎn)直是養(yǎng)了個(gè)祖宗啊!難怪有人調(diào)侃:"這不是在賣車,是在賣身份。"
豐田這波操作,可以說是把"高冷"和"矜持"演繹到了極致,。在國(guó)產(chǎn)車價(jià)格戰(zhàn)打得如火如荼之際,豐田硬是玩起了"越貴越有人買"的套路,。不得不說,這marketing玩得夠6的。
但仔細(xì)想想,豐田這套"貴族游戲"背后,折射出的是豪車市場(chǎng)的畸形生態(tài),。動(dòng)輒百萬級(jí)的豪車,早已脫離了代步工具的本質(zhì),成為了富人圈的炫耀資本和身份象征,。而廠商們也樂得推波助瀾,設(shè)置重重門檻,制造稀缺感和神秘感,把車子包裝成"貴族專屬"。
這種做法看似高明,實(shí)則有點(diǎn)兒本末倒置,。汽車,歸根結(jié)底是一種工業(yè)產(chǎn)品,、消費(fèi)品,。過度神化和神秘化,不僅違背了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,也有悖于汽車工業(yè)的初衷。
再說了,真正的"貴族"氣質(zhì),難道是靠開什么車來彰顯的嗎?內(nèi)在的修養(yǎng),、見識(shí)和格局,才是真正的"貴族"標(biāo)配,。開著世極,沒準(zhǔn)兒還不如騎著自行車的普通人更有內(nèi)涵呢。
不過話說回來,豐田能玩出這么多花樣,某種程度上也反映了中國(guó)消費(fèi)者的成熟,。畢竟,要是沒有市場(chǎng)需求,豐田也不會(huì)這么"任性",。在這個(gè)物質(zhì)極大豐富的時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)于"獨(dú)特性"和"身份認(rèn)同"的追求,給了廠商們發(fā)揮想象力的空間。
當(dāng)然,對(duì)于普通消費(fèi)者來說,這種"貴族游戲"注定是可遠(yuǎn)觀而不可褻玩,。與其羨慕這些"天價(jià)玩具",不如把注意力放在那些真正能改善生活品質(zhì)的消費(fèi)上,。畢竟,幸福感不是用車價(jià)來衡量的。
最后,不得不說,豐田這波操作,為我們上演了一出精彩的"營(yíng)銷大戲",。無論你是想買還是不想買,這個(gè)話題本身就已經(jīng)在圈內(nèi)外引發(fā)了廣泛討論,。從這個(gè)角度來說,豐田的目的已經(jīng)達(dá)到了。
那么,面對(duì)這種"貴族游戲",你怎么看?是羨慕向往,還是嗤之以鼻?無論如何,在這個(gè)"車如其人"的時(shí)代,也許我們更應(yīng)該思考的是:什么樣的消費(fèi)才能真正彰顯個(gè)人價(jià)值?什么樣的生活方式才是我們真正向往的?
深中通道的開通無疑是今日的焦點(diǎn),,盡管帶來了始料未及的交通堵塞,,卻也映射出人們對(duì)這條連接深圳與中山線路的極高期待
2024-07-01 11:58:15博主談深中通道堵車:說明非常需要它