在臨港新片區(qū),,水蕓路上迎來(lái)了一輛特別的青藍(lán)色電動(dòng)SUV——賽可智能的無(wú)人駕駛出租車(chē)。這項(xiàng)服務(wù)正逐步成為臨港市民日常出行的新選擇,,尤其隨著上海政策的支持,智能出租車(chē)在嘉定,、南匯,、奉賢等新城的規(guī)模化應(yīng)用前景更加明朗,。預(yù)計(jì)月底,浦東機(jī)場(chǎng)周邊也將開(kāi)通無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)點(diǎn),。
記者通過(guò)小程序輕松預(yù)約了一次體驗(yàn)之旅,。這輛L4級(jí)別的無(wú)人駕駛車(chē)輛外表與普通車(chē)輛無(wú)異,,僅從頂部的傳感器和車(chē)身標(biāo)識(shí)上能辨識(shí)其特殊身份。車(chē)輛行駛中展現(xiàn)出“新手司機(jī)”般的謹(jǐn)慎,,雖動(dòng)作平緩卻略顯生澀于復(fù)雜路況處理,。例如,在遭遇施工路段時(shí),,車(chē)輛會(huì)因缺乏變通而短暫受阻,,需安全員介入。
盡管如此,,無(wú)人駕駛出租車(chē)的平穩(wěn)駕駛,、嚴(yán)格遵守交規(guī)以及對(duì)行人安全的高度敏感,,贏得了乘客的好評(píng)。車(chē)內(nèi)配置的觸控屏不僅提供行程詳情,,還能調(diào)節(jié)空調(diào),,盡管某些功能如音樂(lè)播放暫未啟用,。賽可智能運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,無(wú)人出租車(chē)在早晚高峰時(shí)段尤其受歡迎,,且用戶反饋普遍聚焦于其安全舒適的乘車(chē)環(huán)境。
面對(duì)道路施工和行人避讓中的挑戰(zhàn),,賽可智能正通過(guò)技術(shù)升級(jí)和數(shù)據(jù)共享機(jī)制尋求解決方案,旨在提升無(wú)人車(chē)的應(yīng)變能力,。公司已獲準(zhǔn)進(jìn)行無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用,,意味著不久將來(lái),,真正的無(wú)人出租車(chē)將在上海街頭現(xiàn)身。屆時(shí),,車(chē)輛將配備遠(yuǎn)程安全員作為應(yīng)急備份,,確保任何情況下都能保障乘客安全,,同時(shí),車(chē)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置也旨在維護(hù)良好的乘車(chē)環(huán)境,,防止不當(dāng)行為,。
目前,,賽可智能在臨港的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛,但長(zhǎng)途行駛和極端情況下的靈活應(yīng)對(duì)仍是待解難題,。未來(lái),隨著“車(chē)路協(xié)同”技術(shù)和路線共享機(jī)制的推進(jìn),,無(wú)人駕駛出租車(chē)的實(shí)用性與便捷性將進(jìn)一步提升,,有望在更多區(qū)域?qū)崿F(xiàn)連通,包括臨港至浦東機(jī)場(chǎng)線路的開(kāi)通,,預(yù)示著上海向智能交通邁出重要一步。