一汽-大眾多款車型“官降” 主流合資車價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)

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2024-07-18 06:13:11 每日經(jīng)濟(jì)新聞

近期，主流合資品牌的A級(jí)轎車市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)激烈的價(jià)格競(jìng)爭，價(jià)格底線持續(xù)下探,。一汽-大眾官方網(wǎng)站上出現(xiàn)了一張引人注目的海報(bào),，宣布寶來200TSI車型限時(shí)優(yōu)惠，起售價(jià)低至6.98萬元,，并伴有煥新禮,、金融禮和增購禮等多重優(yōu)惠，活動(dòng)時(shí)段定于2024年7月13日至7月28日,。這款車型原本的2024款官方售價(jià)范圍為11.29萬至14.39萬元,，此次限時(shí)特價(jià)近乎腰斬,。

事實(shí)上,，在官方正式調(diào)價(jià)之前,，2024款寶來在終端市場(chǎng)已有較大幅度的折扣,?！白罱粋€(gè)來月，寶來系列普遍能享受約3.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,，”北京某一汽-大眾經(jīng)銷商透露,，“以最低配的200TSI手動(dòng)暢行版為例，優(yōu)惠后的裸車價(jià)大約7.7萬元,?！倍S著廠家直接下調(diào)價(jià)格，消費(fèi)者現(xiàn)在購車還能在此基礎(chǔ)上額外節(jié)省7200元,。

不過,，值得注意的是，參與限時(shí)優(yōu)惠的200TSI車型庫存緊張,，多地經(jīng)銷商反映僅有少量現(xiàn)車供應(yīng),。與此同時(shí)，一汽-大眾同樣對(duì)速騰系列采取了降價(jià)策略,，速騰200TSI DSG飛躍版限時(shí)起售價(jià)為8.98萬元,，且該車型在終端市場(chǎng)同樣存在較大優(yōu)惠空間，入門級(jí)車型裸車價(jià)已低至7.29萬元左右,。

在A級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)中,，速騰的市場(chǎng)表現(xiàn)較為穩(wěn)定，上半年累計(jì)銷量達(dá)到11萬輛,，穩(wěn)居銷量排行榜第四,。反觀寶來，銷量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),，2022年至2023年間,，累計(jì)銷量從21.27萬輛減少到14.59萬輛，市場(chǎng)排名也有所下降。

此輪價(jià)格戰(zhàn)的背后,，是自主品牌在A級(jí)車市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張,，上半年銷量前十的A級(jí)轎車中，自主品牌占據(jù)了七席,，對(duì)合資品牌構(gòu)成巨大挑戰(zhàn),。面對(duì)自主品牌的猛烈攻勢(shì)，包括一汽-大眾在內(nèi)的合資品牌紛紛通過降價(jià)促銷來穩(wěn)固市場(chǎng)份額,，但這也反映出傳統(tǒng)合資品牌在銷量壓力下的無奈之舉,。

尤其是一汽-大眾，今年上半年整體銷量出現(xiàn)了下滑,，累計(jì)銷量79.85萬輛,，同比下降4%，大眾品牌更是下滑7%,。為了刺激銷量,，一汽-大眾不僅對(duì)寶來、速騰實(shí)施限時(shí)優(yōu)惠,，還擴(kuò)展至SUV車型如探岳,，推出更多優(yōu)惠政策。盡管如此,，要實(shí)現(xiàn)全年190萬至200萬輛的銷量目標(biāo),，下半年的任務(wù)依然艱巨。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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