近期,主流合資品牌的A級轎車市場掀起了一場激烈的價格競爭,,價格底線持續(xù)下探,。一汽-大眾官方網(wǎng)站上出現(xiàn)了一張引人注目的海報,宣布寶來200TSI車型限時優(yōu)惠,,起售價低至6.98萬元,,并伴有煥新禮、金融禮和增購禮等多重優(yōu)惠,,活動時段定于2024年7月13日至7月28日,。這款車型原本的2024款官方售價范圍為11.29萬至14.39萬元,,此次限時特價近乎腰斬。
事實(shí)上,,在官方正式調(diào)價之前,,2024款寶來在終端市場已有較大幅度的折扣?!白罱粋€來月,,寶來系列普遍能享受約3.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,”北京某一汽-大眾經(jīng)銷商透露,,“以最低配的200TSI手動暢行版為例,,優(yōu)惠后的裸車價大約7.7萬元?!倍S著廠家直接下調(diào)價格,,消費(fèi)者現(xiàn)在購車還能在此基礎(chǔ)上額外節(jié)省7200元。
不過,,值得注意的是,,參與限時優(yōu)惠的200TSI車型庫存緊張,多地經(jīng)銷商反映僅有少量現(xiàn)車供應(yīng),。與此同時,,一汽-大眾同樣對速騰系列采取了降價策略,速騰200TSI DSG飛躍版限時起售價為8.98萬元,,且該車型在終端市場同樣存在較大優(yōu)惠空間,,入門級車型裸車價已低至7.29萬元左右。
在A級轎車細(xì)分市場中,,速騰的市場表現(xiàn)較為穩(wěn)定,,上半年累計銷量達(dá)到11萬輛,穩(wěn)居銷量排行榜第四,。反觀寶來,,銷量呈現(xiàn)下滑趨勢,2022年至2023年間,,累計銷量從21.27萬輛減少到14.59萬輛,,市場排名也有所下降。
此輪價格戰(zhàn)的背后,,是自主品牌在A級車市場的強(qiáng)勢擴(kuò)張,,上半年銷量前十的A級轎車中,自主品牌占據(jù)了七席,,對合資品牌構(gòu)成巨大挑戰(zhàn),。面對自主品牌的猛烈攻勢,包括一汽-大眾在內(nèi)的合資品牌紛紛通過降價促銷來穩(wěn)固市場份額,但這也反映出傳統(tǒng)合資品牌在銷量壓力下的無奈之舉,。
尤其是一汽-大眾,,今年上半年整體銷量出現(xiàn)了下滑,累計銷量79.85萬輛,,同比下降4%,,大眾品牌更是下滑7%。為了刺激銷量,,一汽-大眾不僅對寶來,、速騰實(shí)施限時優(yōu)惠,還擴(kuò)展至SUV車型如探岳,,推出更多優(yōu)惠政策,。盡管如此,要實(shí)現(xiàn)全年190萬至200萬輛的銷量目標(biāo),,下半年的任務(wù)依然艱巨,。
AION V Plus全系車型于4月19日宣布官方降價,,幅度為1萬元。此消息已由埃安AION官方微博發(fā)布,。
2024-04-19 14:32:31埃安AIONVPlus全系車型官降1萬