有些標牌指示自行車要到公路上去騎行,。48歲的瓦朗表示,,很多路線“比往常更危險了”,。騎電動車上班的齊戈說,,隨著一些橋梁和通道的關閉,,“不得不繞很遠的道”,。
還有些巴黎人對4.4萬個路障感到憤慨,,當局稱從周一起開始布置以便確保公路賽事和開幕式的安全,。西岱島和圣路易島是反恐的重要地區(qū),從18日起就要進入反恐狀態(tài),,要進入的話必須持有帶二維碼的“奧運通行證”,。
巴黎6區(qū)區(qū)長讓-皮埃爾·勒科克在視察時說道,“很多巴黎人本周發(fā)現(xiàn)”多了這些路障,,而他自己以前“也從未聽說過”,。他表示,“有些居民跟我們反映他們的驚訝”,,連“出行都幾乎不可能”,,尤其是那些坐輪椅的人。
此外,,據(jù)法新社7月16日報道,,巴黎警察局周二表示,治安部隊已經開出“400張罰單”,,處罰那些違規(guī)使用奧運專用車道的行為,。此前一天,巴黎設立奧運專用車道,,以在奧運期間方便運動員的交通和趕往比賽地點,。
自周一開始,在巴黎大區(qū)的很多干道上(如環(huán)城公路)設立了總計185公里長的奧運專用道,。巴黎警察局分局局長,、發(fā)言人盧布娜·阿塔表示:“昨天以來,警員們開始實施管控,,已經開了400張罰單,。”有40多名警員在環(huán)城公路西南部的馬約門附近執(zhí)行管控任務,。
只有奧組委和殘奧組委授權的人員,,才能獲準在奧運專用車道上行駛,主要是運動員及其團隊,、官員,、裁判,也包括出租車,、公交車,、急救車和維護治安的人員。其他車輛以及自行車和踏板車如果違反規(guī)定進入,,將被罰款135歐元,。
今天凌晨,,巴黎奧運會悄然落下帷幕,。這場體育盛事的獨特之處不僅在于競技場上的激烈比拼,更在于它與巴黎這座城市的深度融合
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