有奔馳銷售稱漲價醞釀中
近期,中國豪華汽車市場經(jīng)歷了一系列變化,尤其是傳統(tǒng)豪華品牌寶馬、奔馳,、奧迪針對“價格戰(zhàn)”采取了新的策略,。寶馬宣布,,下半年將把工作重點放在提升業(yè)務(wù)質(zhì)量和支持經(jīng)銷商穩(wěn)健運營上,意味著它將逐步退出市場上的價格競爭,。這一舉動迅速得到奔馳與奧迪的響應(yīng),,它們也開始調(diào)整銷售政策,減少優(yōu)惠力度,,旨在穩(wěn)住市場價格,。
終端市場的反饋顯示,寶馬多款車型如X1,、X3,、5系及X5的售價均有不同程度的回調(diào),盡管仍維持較大優(yōu)惠,,但整體趨勢趨向于回升至以往更常態(tài)化的水平,。寶馬的電動車系列同樣經(jīng)歷了價格調(diào)整,寶馬i3的售價在7月后有所上升,,預(yù)示著新車型即將上市,。奔馳與奧迪也緊隨其后,不僅奔馳GLC260等車型價格趨于平穩(wěn)并有漲價趨勢,,奧迪的Q5L,、A6L、A4L等主力車型價格亦有所上調(diào),。
有奔馳銷售稱漲價醞釀中 豪華車市集體退戰(zhàn)"價格戰(zhàn)
行業(yè)觀察者認(rèn)為,,這種策略調(diào)整旨在為經(jīng)銷商創(chuàng)造更寬松的經(jīng)營環(huán)境,同時提升服務(wù)質(zhì)量,、售后服務(wù)等,,維護(hù)并增強品牌的豪華價值。此前,,豪華品牌經(jīng)銷商因持續(xù)的價格戰(zhàn)承受巨大壓力,,甚至出現(xiàn)虧本銷售的情況,如奔馳C級每售出一輛即虧損約7萬元,,這種模式被認(rèn)為不可持續(xù),。
經(jīng)銷商面臨的困境在廣匯汽車的遭遇中得以體現(xiàn),其公布的業(yè)績預(yù)告顯示巨額虧損,,反映了汽車消費復(fù)蘇緩慢,、行業(yè)價格戰(zhàn)及新能源汽車沖擊等因素的影響,。盡管終端價格下調(diào),,但并未刺激銷量增長,,寶馬、奔馳等品牌上半年在中國市場的交付量均有所下滑,。
為緩解經(jīng)銷商壓力,,寶馬已對經(jīng)銷商提供補貼,覆蓋銷售,、客戶服務(wù),、金融、經(jīng)銷商發(fā)展及二手車業(yè)務(wù)等多個領(lǐng)域,,旨在幫助他們克服短期挑戰(zhàn),,避免無休止的價格戰(zhàn)。隨著市場環(huán)境的變化,,經(jīng)銷商們開始通過調(diào)整貸款利率,、延長提前還款期限等措施,逐步適應(yīng)新的市場策略,。
行業(yè)專家預(yù)測,,下半年豪華車市場可能會進(jìn)一步控制銷量,減少銷售折扣,,各豪華品牌將共同努力穩(wěn)定市場價格體系,,預(yù)示著整個行業(yè)正向著更加健康、可持續(xù)的方向調(diào)整,。
近期,關(guān)于“寶馬中國放棄價格競爭”和“寶馬全系產(chǎn)品調(diào)價”的消息引起了消費者的廣泛關(guān)注
2024-07-18 10:41:10寶馬退出價格戰(zhàn)