近期發(fā)布的一份《數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)司機(jī)就業(yè)與收入研究報(bào)告》揭示,,我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)正經(jīng)歷多方面的顯著變化,,包括貨運(yùn)結(jié)構(gòu),、司機(jī)群體構(gòu)成及司機(jī)收入等方面,。其中值得注意的是,,女性貨車司機(jī)的比例有所上升,,盡管該行業(yè)仍以男性為主,女性占比僅為0.97%,,反映出職業(yè)選擇上的性別差異和傳統(tǒng)觀念的影響,。貨車司機(jī)的整體收入水平在藍(lán)領(lǐng)群體中保持高位,,平均月毛收入約為20441元,扣除各種成本后,,凈收入能達(dá)到12063元,。然而,這較高收入的背后是高強(qiáng)度的勞動(dòng),,多數(shù)司機(jī)每日工作超過(guò)8小時(shí),,近四成司機(jī)工作時(shí)間集中在8至12小時(shí),甚至有部分司機(jī)每月休息不超過(guò)1天,。
在這一傳統(tǒng)男性占主導(dǎo)的公路貨運(yùn)行業(yè)中,,女性司機(jī)的身影正逐漸增多。以35歲的付小順為例,,她在28歲時(shí)決定考取B2駕照,,成為貨車司機(jī),以此改善家庭生活,。付小順和丈夫搭檔,,駕駛16米長(zhǎng)的半掛貨車往返于廣東與浙江之間,工作雖充滿挑戰(zhàn),,但她對(duì)自己的選擇感到自豪,,認(rèn)為只要肯努力,生活總會(huì)給予回報(bào),。
付小順?lè)窒砹怂呢涇嚿?,表示盡管初期面對(duì)大型車輛操作時(shí)有過(guò)恐懼,但憑借先前跟隨丈夫?qū)W習(xí)的經(jīng)驗(yàn),,她迅速克服了困難,,并在短時(shí)間內(nèi)取得了駕照。如今,,她已是一名有著七年經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),。在職業(yè)生涯中,付小順經(jīng)歷過(guò)危險(xiǎn),,如因疲勞駕駛導(dǎo)致事故,,也遭遇過(guò)偷油的不幸,但這些并未擊垮她,,反而讓她遇到了許多溫暖的人,,有的客戶會(huì)額外支付運(yùn)費(fèi)以示鼓勵(lì),同行司機(jī)也會(huì)給予肯定和支持,。
談到收入,,付小順表示,收入隨季節(jié)波動(dòng),淡季時(shí)若持續(xù)工作,,月收入可達(dá)兩萬(wàn)元以上,,旺季時(shí)則更高,曾一個(gè)月賺到六七萬(wàn)元,。然而,,貨車維護(hù)、保險(xiǎn)等開銷也相當(dāng)可觀,。盡管工作艱辛,,她和丈夫通過(guò)辛勤勞動(dòng),不僅養(yǎng)育了三個(gè)孩子,,還購(gòu)置了兩輛貨車和一棟別墅,。盡管陪伴家人的時(shí)間有限,但孩子們的理解和支持成為了她最大的安慰和動(dòng)力,。
近日,河北,。周女士在高速公路上偶遇一輛藍(lán)色大貨車,,瞬間被司機(jī)的愛與深情打動(dòng)。
2024-09-03 10:21:30貨車司機(jī)在車上備注出事先救老婆