對話35歲女貨車司機(jī):旺季月入六萬，女性力量崛起貨運(yùn)業(yè)

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2024-08-22 08:08:10 九派新聞

對話35歲女貨車司機(jī):旺季月入六萬

近期發(fā)布的一份《數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)司機(jī)就業(yè)與收入研究報(bào)告》揭示,，我國貨運(yùn)行業(yè)正經(jīng)歷顯著變化,，包括貨運(yùn)結(jié)構(gòu),、司機(jī)群體構(gòu)成及收入等方面,。其中值得注意的是，女性貨車司機(jī)的比例有所上升,，盡管該群體仍然以男性為主,，占比達(dá)99.03%,，女性因行業(yè)特性如長時(shí)間駕駛和體力要求面臨的挑戰(zhàn)較大，以及傳統(tǒng)觀念影響,，參與度較低,。

報(bào)告指出，貨車司機(jī)的月均毛收入約為20441元,，扣除各項(xiàng)運(yùn)營成本后,，凈收入平均為12063元，顯示出該職業(yè)在藍(lán)領(lǐng)群體中具有相對較高的收入水平,。然而,，高收入背后是高強(qiáng)度的工作負(fù)擔(dān)，超過70%的司機(jī)日工作時(shí)長超過8小時(shí),，接近40%的司機(jī)日常平均工作時(shí)間在8到12小時(shí)之間,，且有相當(dāng)比例的司機(jī)每月休息時(shí)間不超過1天。

有趣的是,，以往由男性主導(dǎo)的公路貨運(yùn)行業(yè),，正逐漸出現(xiàn)更多女性身影。35歲的付小順就是其中之一,，她自28歲起成為一名貨車司機(jī),，用汗水鋪就了自己的生活道路。付小順表示,，雖然工作中不乏挑戰(zhàn),，如長時(shí)間連續(xù)駕駛和偶爾遭遇的危險(xiǎn)情況，但她對此并不后悔,，反而因能夠與丈夫共同承擔(dān)家庭責(zé)任而感到自豪,。在她的職業(yè)生涯中，既有油料被盜的不幸遭遇,，也有來自客戶和同行的溫暖鼓勵(lì),，這些經(jīng)歷讓她更加堅(jiān)定地繼續(xù)這份職業(yè)。

收入方面,，付小順透露,，根據(jù)季節(jié)不同，收入有所波動(dòng),，淡季時(shí)若持續(xù)工作,，月收入可超過兩萬元，旺季時(shí)甚至能達(dá)到六七萬元,。然而,，貨車維護(hù)、保險(xiǎn)等開銷也十分可觀,。盡管如此,，她和丈夫通過辛勤工作,，已擁有穩(wěn)定的生活基礎(chǔ)和美滿的家庭，雖然因工作性質(zhì)無法常伴孩子左右,，但孩子們的理解和支持成為他們最大的安慰,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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