近期,,有橙友在社交平臺(tái)反映,,杭州東站候車(chē)大廳在炎熱夏季似乎缺少足夠的冷氣供應(yīng),導(dǎo)致乘客候車(chē)時(shí)感到不適,。該橙友于7月19日晚抵達(dá)東站,,發(fā)現(xiàn)盡管地鐵內(nèi)的空調(diào)效果良好,,但候車(chē)室內(nèi)卻異常悶熱。針對(duì)這一情況,,橙柿直通車(chē)記者于7月20日下午攜帶溫度計(jì)前往東站進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,。
記者的測(cè)量結(jié)果顯示,西進(jìn)站口外的溫度高達(dá)37.1℃,,進(jìn)入候車(chē)室后雖略有下降至34℃,,但仍遠(yuǎn)高于舒適范圍。在人流量較大的檢票口區(qū)域,,溫度更是上升,,乘客普遍反映感到炎熱難耐。例如,,乘客吳先生選擇站立等待以避免座位區(qū)的高溫,,而大學(xué)生小陳則直接坐在地上尋找一絲涼意。記者進(jìn)一步發(fā)現(xiàn),,即便在乘客較少的區(qū)域,,溫度也保持在33.2℃左右,且隨著接近人群密集處,,溫度繼續(xù)攀升至33.5℃,,證實(shí)了站內(nèi)平均氣溫確實(shí)超過(guò)30℃,尤其人多之處更為悶熱,。
眾多候車(chē)乘客表達(dá)了對(duì)高溫的不滿,,指出不僅熱,而且因室內(nèi)通風(fēng)不足而感到格外悶,。有乘客提出,,考慮到杭州夏季的高溫天氣,車(chē)站應(yīng)加強(qiáng)空調(diào)設(shè)備的效能或增加通風(fēng)措施,,以提升旅客的候車(chē)體驗(yàn),。盡管有少數(shù)乘客如梁女士和李女士認(rèn)為當(dāng)前狀況尚可接受,認(rèn)為高溫與龐大的客流量有關(guān),,但大部分人的反饋均指向了候車(chē)室的高溫問(wèn)題,。
此外,候車(chē)室上方的餐飲層體感溫度甚至更高,,達(dá)到了34℃,,部分乘客為緩解炎熱選擇在此購(gòu)買(mǎi)冷飲。而地下一層的到達(dá)大廳同樣未能幸免,,溫度記錄為33.5℃,,未見(jiàn)明顯涼爽。
對(duì)此,,相關(guān)部門(mén)已表示重視并采取行動(dòng),。去年,,針對(duì)類似投訴,杭州東站樞紐管理委員會(huì)已建議鐵路部門(mén)檢查并升級(jí)空調(diào)設(shè)施,。今年7月初,,鐵路杭州站亦承諾將通過(guò)提前開(kāi)啟空調(diào)和加強(qiáng)日常設(shè)備巡檢等措施,努力改善候車(chē)環(huán)境,,確保旅客的舒適度,。
近日,,不少網(wǎng)友向記者幫反映,,高溫天下來(lái)到杭州東站乘車(chē),發(fā)現(xiàn)越等越熱,,“站內(nèi)人多,,悶?!斌w感像是蒸籠一樣,。
2024-07-24 10:58:23杭州東站回應(yīng)候車(chē)廳太熱了