美國電動汽車充電網絡巨頭ChargePoint的CEO Rick Wilmer認為,,即便前總統(tǒng)特朗普再次入主白宮,,也無法阻擋電動車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。特朗普曾宣稱,,若重獲大選勝利,,他將立即取消電動車的推廣指令,意圖挽救傳統(tǒng)汽車行業(yè)并減輕消費者購車經濟負擔,。然而,,拜登政府已投入大量資金支持車企轉型電動車生產,并規(guī)劃了全國性的充電設施網絡,,環(huán)保署也頒布了史上最嚴格的車輛排放標準,,旨在推動溫室氣體減排。
特朗普則提出,,他若當選,將大幅提升石油產量以控制能源成本和緩解通脹,,強調擴大開采能顯著降低商品價格,。但Wilmer指出,市場對電動車的接納已形成不可阻擋的趨勢,,巨額投資和多家車企CEO均表示,,電動車普及的轉折點已經到來,多數(shù)駕駛過電動車的消費者不愿再回到燃油車時代,因其出色的駕駛體驗和靜謐性,。
另一方面,,根據(jù)Recurrent Auto的報告,電動車在美國的市場份額預計將持續(xù)擴大,,助力實現(xiàn)氣候目標,。報告預測,到2030年,,全美電動車普及率將達到50%,,標志著該技術的廣泛接受;而到2025年底,,市場份額或將達到15%,,預示著電動車進入快速普及階段。國際能源署的最新預測也上調了美國電動車銷量預期,,到2030年可能達到950萬至960萬輛,。
Wilmer還提到,即便特朗普嘗試阻止全國充電網絡建設,,ChargePoint在為企業(yè)和物業(yè)安裝充電設施等其他業(yè)務領域的發(fā)展仍將持續(xù)不受影響,。
當?shù)貢r間8月12日,馬斯克與美國前總統(tǒng)特朗普在社交媒體平臺X結束直播對話,,對話時長超過2小時,。
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