2萬噸055B躍然紙上？專家解讀未來海戰(zhàn)新霸主

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2024-07-26 15:47:03 網易

哈爾濱工程大學最近公布的一篇研究論文《基于譜系分析的水面艦船外觀構型設計演化》，揭示了中國海軍下一代2萬噸級驅逐艦的雛形。該驅逐艦設計基于055型大驅，但在隱身性和整體設計上更為精進,，采用了一體化綜合射頻桅桿，外形更加流暢簡練，與近期下水的新型綜合試驗艦有著諸多相似之處,，尤其是在隱身性能、艦體結構布局上的設計哲學不謀而合,。

這艘預計長度約200米,、艦寬25米的巨型戰(zhàn)艦，滿載排水量將超過20000噸，標志著中國海軍歷史上最大規(guī)模的戰(zhàn)斗艦艇建造計劃,，同時也是全球同類新一代驅逐艦中尺寸和噸位的佼佼者,。

隨著中國海軍實力的快速增強，不僅在西太平洋地區(qū)實現(xiàn)了艦艇質量與數(shù)量的雙重領先,，055型大驅的問世更是對美國在該區(qū)域的軍事活動構成了有效制衡,，進而促使各國海軍艦艇發(fā)展策略發(fā)生轉變。如今,，萬噸級以上的驅逐艦建造已不再是技術瓶頸,，多國紛紛提出或實施了1.5萬噸乃至更大噸位的驅逐艦建造計劃，包括韓國,、意大利,、澳大利亞、德國以及雄心勃勃計劃建造10艘1.3萬噸級驅逐艦的印度,。

日本防衛(wèi)省和美國也相繼宣布了各自的2萬噸級艦艇計劃,，預示著未來海軍建設的新趨勢。2035年被多方視為關鍵節(jié)點,，中國海軍的“造艦潮”預計也將在此時達到高潮,，同時五角大樓視其為解放軍海軍實現(xiàn)遠洋作戰(zhàn)能力的關鍵年份。恰巧,，這款備受矚目的“超級戰(zhàn)艦”預計也在2035年亮相,，引人遐想。

技術層面,，該艦將采用綜合全電動力推進系統(tǒng)和創(chuàng)新的可轉式囊莢電動推進器,，后者顯著提升了艦艇的機動靈活性，尤其適合復雜水域作戰(zhàn),。英國羅羅公司在這方面技術領先,，但要驅動如此龐大的艦體，還需依賴高功率燃氣輪機,，如美國LM2500的增強版,、英國MT30或是中國正在研發(fā)的CGT40。

此外,，該艦的導彈垂直發(fā)射單元數(shù)量大幅增加,，火力配置優(yōu)化，并整合了激光炮,、電磁炮等前沿武器,，以及無人作戰(zhàn)系統(tǒng)，全方位覆蓋海戰(zhàn)需求,，集當前與未來先進技術于一身,，其戰(zhàn)略定位與美國冷戰(zhàn)末期的CGX巡洋艦相近,，預示著未來可能的軍備競賽。不過,，這一切演變將在2035年前后逐步揭曉,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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