哈爾濱工程大學最近公布的一篇研究論文《基于譜系分析的水面艦船外觀構(gòu)型設(shè)計演化》,,揭示了中國海軍下一代2萬噸級驅(qū)逐艦的雛形,。該驅(qū)逐艦設(shè)計基于055型大驅(qū),但在隱身性和整體設(shè)計上更為精進,,采用了一體化綜合射頻桅桿,,外形更加流暢簡練,與近期下水的新型綜合試驗艦有著諸多相似之處,,尤其是在隱身性能,、艦體結(jié)構(gòu)布局上的設(shè)計哲學不謀而合。
這艘預計長度約200米,、艦寬25米的巨型戰(zhàn)艦,,滿載排水量將超過20000噸,標志著中國海軍歷史上最大規(guī)模的戰(zhàn)斗艦艇建造計劃,,同時也是全球同類新一代驅(qū)逐艦中尺寸和噸位的佼佼者,。
隨著中國海軍實力的快速增強,不僅在西太平洋地區(qū)實現(xiàn)了艦艇質(zhì)量與數(shù)量的雙重領(lǐng)先,,055型大驅(qū)的問世更是對美國在該區(qū)域的軍事活動構(gòu)成了有效制衡,,進而促使各國海軍艦艇發(fā)展策略發(fā)生轉(zhuǎn)變。如今,,萬噸級以上的驅(qū)逐艦建造已不再是技術(shù)瓶頸,,多國紛紛提出或?qū)嵤┝?.5萬噸乃至更大噸位的驅(qū)逐艦建造計劃,包括韓國,、意大利,、澳大利亞、德國以及雄心勃勃計劃建造10艘1.3萬噸級驅(qū)逐艦的印度,。
日本防衛(wèi)省和美國也相繼宣布了各自的2萬噸級艦艇計劃,,預示著未來海軍建設(shè)的新趨勢。2035年被多方視為關(guān)鍵節(jié)點,,中國海軍的“造艦潮”預計也將在此時達到高潮,,同時五角大樓視其為解放軍海軍實現(xiàn)遠洋作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵年份。恰巧,,這款備受矚目的“超級戰(zhàn)艦”預計也在2035年亮相,,引人遐想,。
技術(shù)層面,該艦將采用綜合全電動力推進系統(tǒng)和創(chuàng)新的可轉(zhuǎn)式囊莢電動推進器,,后者顯著提升了艦艇的機動靈活性,,尤其適合復雜水域作戰(zhàn)。英國羅羅公司在這方面技術(shù)領(lǐng)先,,但要驅(qū)動如此龐大的艦體,,還需依賴高功率燃氣輪機,如美國LM2500的增強版,、英國MT30或是中國正在研發(fā)的CGT40,。
此外,該艦的導彈垂直發(fā)射單元數(shù)量大幅增加,,火力配置優(yōu)化,,并整合了激光炮、電磁炮等前沿武器,,以及無人作戰(zhàn)系統(tǒng),,全方位覆蓋海戰(zhàn)需求,集當前與未來先進技術(shù)于一身,,其戰(zhàn)略定位與美國冷戰(zhàn)末期的CGX巡洋艦相近,,預示著未來可能的軍備競賽。不過,,這一切演變將在2035年前后逐步揭曉,。
今年的政府工作報告有哪些新意和亮點,,釋放出高質(zhì)量發(fā)展的哪些重要信號,?來看相關(guān)專家的解讀。
2024-03-06 07:53:48政府工作報告