漲價(jià)后你還會(huì)騎共享單車嗎
近期,成都、廣州、武漢等多個(gè)城市的哈啰、青桔共享單車調(diào)整了工作日的計(jì)費(fèi)規(guī)則,由原先的“前15分鐘1.5元”變?yōu)椤扒?0分鐘1.5元”,超過10分鐘后,每15分鐘收費(fèi)1元。這一變化導(dǎo)致1小時(shí)的騎行費(fèi)用從4.5元上升到5.5元,。在廣州和成都,節(jié)假日及周末的起步價(jià)還提高到了1.8元,,其他如南京,、武漢、西安等地也實(shí)施了分工作日和休息日的差異化計(jì)費(fèi)政策,。有成都市民反映,,如今在節(jié)假日使用哈啰單車,1小時(shí)的費(fèi)用大約是5.8元,,相比過去漲幅明顯,。漲價(jià)后你還會(huì)騎共享單車嗎!
相比之下,,北京的共享單車市場計(jì)費(fèi)方式較為穩(wěn)定,,依然保持1.5元/30分鐘的起步價(jià),,這一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自2019年以來未作調(diào)整,已持續(xù)近五年,。
對于漲價(jià)問題,,哈啰單車客服通過北青報(bào)回應(yīng)稱,調(diào)價(jià)是基于運(yùn)營成本變化和市場環(huán)境調(diào)整的需要,,并強(qiáng)調(diào)在調(diào)價(jià)前已通過APP和小程序提前一周左右通知用戶,,確保透明度??头f明,,調(diào)價(jià)期間及之后,,用戶均可在相應(yīng)頁面查看最新計(jì)費(fèi)規(guī)則,,確保信息對用戶的可見性。
共享單車行業(yè)的盈利模式經(jīng)歷了轉(zhuǎn)變,,特別是在2019年后,,隨著相關(guān)部門規(guī)定原則上禁止運(yùn)營企業(yè)收取用戶押金,行業(yè)從依賴押金轉(zhuǎn)向免押金模式,,并更加重視維護(hù)用戶權(quán)益和現(xiàn)金流的健康,。行業(yè)內(nèi)部人士分析,共享單車業(yè)務(wù)具有高資本,、高強(qiáng)度運(yùn)營及人力需求的特點(diǎn),,且需長期投資。鑒于不同城市間的運(yùn)營成本和市場需求差異,,各平臺(tái)采取了不同的定價(jià)策略,,通常大城市因更高的運(yùn)維成本,其共享單車價(jià)格相對高于小城市,。目前,,行業(yè)多采用“基礎(chǔ)費(fèi)+續(xù)時(shí)費(fèi)”的計(jì)費(fèi)結(jié)構(gòu),調(diào)整基礎(chǔ)費(fèi)成為直接影響收益的手段之一,,從而導(dǎo)致各地起步價(jià)出現(xiàn)較大差異,。