中美無人駕駛對(duì)決升級(jí) 大模型加速賽道競爭

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-08-01 10:57:24 觀察者網(wǎng)

中美無人駕駛對(duì)決升級(jí)

AI技術(shù)的迅猛發(fā)展正深刻改變著我們的生活，尤其在無人駕駛領(lǐng)域,，近十年來的飛速進(jìn)步預(yù)示著交通行業(yè)的重大變革,。這場革命不僅關(guān)乎交通工具的智能化，更是一場出行方式與智能交通產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型的風(fēng)暴,。中美無人駕駛對(duì)決升級(jí)。

當(dāng)前，全球范圍內(nèi)的人工智能競賽正激烈上演,，無人駕駛作為焦點(diǎn)之一,，正處于前所未有的發(fā)展機(jī)遇期。美國為了維持其在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,，近期頻繁推出激勵(lì)措施,，意圖加速技術(shù)推進(jìn)。在此背景下,，中國面臨著從“跟隨者”到“并跑者”,，乃至“領(lǐng)跑者”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。

大模型的興起為無人駕駛技術(shù)帶來了新的飛躍,。這一技術(shù)不僅極大提升了無人駕駛在環(huán)境感知,、決策制定和執(zhí)行控制等方面的能力，還推動(dòng)了以路徑規(guī)劃為導(dǎo)向的自動(dòng)駕駛研究取得突破,，如2023年CVPR最佳論文所示,，自動(dòng)駕駛技術(shù)正借助大模型實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

大模型的應(yīng)用,，諸如百度的Apollo自動(dòng)駕駛大模型,、華為的盤古大模型等，顯著加快了無人駕駛在城市交通中的規(guī)?；渴?。這些技術(shù)使得新城市的無人駕駛運(yùn)營準(zhǔn)備周期縮短至半年，預(yù)示著無人駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用的曙光已現(xiàn),。

全球范圍內(nèi)，無論是科技巨頭還是初創(chuàng)企業(yè),，均在大模型的浪潮中加速布局無人駕駛,，力求在這場技術(shù)革命中占據(jù)先機(jī)。特斯拉的FSD,、Wayve的AV2.0等項(xiàng)目,，以及國內(nèi)眾多企業(yè)的積極探索，共同繪制出一幅無人駕駛技術(shù)加速發(fā)展的圖景,。

與此同時(shí),，國際間的競爭態(tài)勢日益緊張，美國在推動(dòng)本國無人駕駛發(fā)展的同時(shí),，對(duì)中國企業(yè)施加壓力,，包括政策限制和市場準(zhǔn)入門檻的提高，反映出在全球技術(shù)競賽中對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位的捍衛(wèi)與爭奪,。

面對(duì)挑戰(zhàn),，中國無人駕駛產(chǎn)業(yè)需加強(qiáng)自主研發(fā),，加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，特別是在大模型,、計(jì)算機(jī)視覺等關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，確保技術(shù)自主可控,。同時(shí),，政策層面應(yīng)提供更為開放和鼓勵(lì)創(chuàng)新的環(huán)境，加速立法進(jìn)程,，擴(kuò)大測試與運(yùn)營范圍,，為無人駕駛的規(guī)模化落地創(chuàng)造條件,。

此外,，針對(duì)無人駕駛可能帶來的就業(yè)影響，政府和企業(yè)應(yīng)攜手合作,，通過培訓(xùn)與轉(zhuǎn)型計(jì)劃,，確保勞動(dòng)力市場的平穩(wěn)過渡，抓住新興技術(shù)帶來的機(jī)遇,，共同塑造無人駕駛產(chǎn)業(yè)的未來,。中美無人駕駛對(duì)決升級(jí)。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

中美無人駕駛對(duì)決升級(jí) 大模型加速賽道競爭

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)