何小鵬不擔(dān)心銷量：磨刀不誤砍柴工,，AI投入成效不久將顯現(xiàn) —— 全球智駕新紀(jì)元即將開啟

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2024-08-01 18:50:53 網(wǎng)易

7月30日，小鵬汽車計(jì)劃舉辦一場(chǎng)關(guān)于AI智駕技術(shù)的發(fā)布會(huì),。而在此前的7月26日,，該公司的創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)何小鵬提前透露了即將揭曉的精彩內(nèi)容。

何小鵬強(qiáng)調(diào),，在即將到來(lái)的發(fā)布會(huì)上,，小鵬汽車不僅會(huì)展示中國(guó)市場(chǎng)的智能駕駛技術(shù)進(jìn)步，還將首次同步推出面向全球多個(gè)國(guó)家的智能駕駛方案,。他透露,，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)，通過(guò)OTA（空中下載技術(shù)）更新,，小鵬汽車將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)與ETC的連接,、小區(qū)入口閘機(jī)的暢通、小區(qū)內(nèi)部道路包括各種減速帶的無(wú)障礙通行,，乃至推進(jìn)門到門的自動(dòng)駕駛服務(wù),。這些新增功能都是建立在當(dāng)前技術(shù)基礎(chǔ)之上的，旨在實(shí)現(xiàn)全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)的自動(dòng)駕駛能力,。

談及行業(yè)現(xiàn)狀,，何小鵬指出，目前市場(chǎng)上存在多種高階自動(dòng)駕駛解決方案，由于小鵬汽車經(jīng)歷過(guò)多種技術(shù)路徑,，用戶在對(duì)比不同方案時(shí)觀察到差異屬于正?，F(xiàn)象。他分析了兩種主要技術(shù)路線：“算法+規(guī)則”時(shí)代依賴高清地圖,、AI、激光雷達(dá)及算法,，能高效指導(dǎo)車輛行駛,，但在某些區(qū)域受限且規(guī)則復(fù)雜；“白名單無(wú)高清地圖”方案雖擴(kuò)展了可行駛區(qū)域,，但規(guī)則維護(hù)成本高昂,，影響駕駛流暢度。最后,，他提到了“端到端時(shí)代”,，認(rèn)為雖然其復(fù)雜度更高，但也帶來(lái)了靈活性,，尤其是在處理以往需要特殊規(guī)則的場(chǎng)景時(shí)更為高效,。何小鵬堅(jiān)信，結(jié)合端到端技術(shù)與大模型策略,，能夠構(gòu)建覆蓋L2至L4級(jí)自動(dòng)駕駛的軟件體系,，但這需要更強(qiáng)大的計(jì)算能力和硬件支持，如L4級(jí)所需的硬件冗余,。端到端方法也是實(shí)現(xiàn)全球通用,、適應(yīng)小區(qū)及內(nèi)部道路自動(dòng)駕駛的最佳途徑。

綜上,，小鵬汽車的此次發(fā)布會(huì)不僅標(biāo)志其在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,，更是向全球智能駕駛領(lǐng)域邁出的重要一步，預(yù)示著一系列創(chuàng)新功能的即將落地,，展現(xiàn)了企業(yè)對(duì)未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的雄心和信心,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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