何小鵬不擔心銷量：磨刀不誤砍柴工，AI投入成效不久將顯現(xiàn) —— 全球智駕新紀元即將開啟

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-08-01 18:50:53 網(wǎng)易

7月30日,，小鵬汽車計劃舉辦一場關于AI智駕技術的發(fā)布會,。而在此前的7月26日，該公司的創(chuàng)始人兼董事長何小鵬提前透露了即將揭曉的精彩內(nèi)容,。

何小鵬強調(diào),，在即將到來的發(fā)布會上，小鵬汽車不僅會展示中國市場的智能駕駛技術進步,，還將首次同步推出面向全球多個國家的智能駕駛方案,。他透露,，預計在今年內(nèi),，通過OTA（空中下載技術）更新，小鵬汽車將進一步實現(xiàn)與ETC的連接,、小區(qū)入口閘機的暢通,、小區(qū)內(nèi)部道路包括各種減速帶的無障礙通行,，乃至推進門到門的自動駕駛服務。這些新增功能都是建立在當前技術基礎之上的,，旨在實現(xiàn)全國乃至全球范圍內(nèi)的自動駕駛能力,。

談及行業(yè)現(xiàn)狀，何小鵬指出,，目前市場上存在多種高階自動駕駛解決方案,，由于小鵬汽車經(jīng)歷過多種技術路徑，用戶在對比不同方案時觀察到差異屬于正?，F(xiàn)象,。他分析了兩種主要技術路線：“算法+規(guī)則”時代依賴高清地圖、AI,、激光雷達及算法,，能高效指導車輛行駛，但在某些區(qū)域受限且規(guī)則復雜,；“白名單無高清地圖”方案雖擴展了可行駛區(qū)域,，但規(guī)則維護成本高昂，影響駕駛流暢度,。最后,，他提到了“端到端時代”，認為雖然其復雜度更高,，但也帶來了靈活性,，尤其是在處理以往需要特殊規(guī)則的場景時更為高效。何小鵬堅信,，結合端到端技術與大模型策略,，能夠構建覆蓋L2至L4級自動駕駛的軟件體系,，但這需要更強大的計算能力和硬件支持，如L4級所需的硬件冗余,。端到端方法也是實現(xiàn)全球通用,、適應小區(qū)及內(nèi)部道路自動駕駛的最佳途徑。

綜上,，小鵬汽車的此次發(fā)布會不僅標志其在中國市場的發(fā)展,，更是向全球智能駕駛領域邁出的重要一步，預示著一系列創(chuàng)新功能的即將落地,，展現(xiàn)了企業(yè)對未來自動駕駛技術發(fā)展的雄心和信心,。

(責任編輯：張蕾)

關閉

何小鵬不擔心銷量：磨刀不誤砍柴工，AI投入成效不久將顯現(xiàn) —— 全球智駕新紀元即將開啟

相關新聞

今日熱點

頻道熱點