美商務(wù)部被曝將發(fā)布擬議規(guī)則,，禁止在自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車中用中國(guó)軟件

據(jù)路透社報(bào)道,，美國(guó)商務(wù)部預(yù)計(jì)即將提出一項(xiàng)新規(guī)，旨在限制自動(dòng)駕駛及聯(lián)網(wǎng)汽車中使用源自中國(guó)的軟件,。該規(guī)則不僅涉及在美國(guó)L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛車輛上禁用中國(guó)軟件,，還提議禁止中國(guó)公司制造的自動(dòng)駕駛汽車在美國(guó)道路進(jìn)行測(cè)試。此外,，計(jì)劃中的規(guī)定還包括禁止搭載中國(guó)研發(fā)的先進(jìn)無線通信模塊的車輛在美國(guó)行駛,，要求汽車制造商確保其聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車軟件并非在中國(guó)或其他被視為潛在風(fēng)險(xiǎn)的國(guó)家開發(fā),。美商務(wù)部被曝將發(fā)布擬議規(guī)則，禁止在自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車中用中國(guó)軟件,。

4月15日,，第135屆廣交會(huì)上展示了新能源汽車吸引海外采購(gòu)商體驗(yàn)。而美國(guó)商務(wù)部副部長(zhǎng)艾倫·埃斯特維茲在7月16日曾預(yù)告,，將于8月發(fā)布關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)汽車的管理規(guī)則草案，預(yù)示著將對(duì)中國(guó)及其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)家的相關(guān)軟件實(shí)施約束,。

對(duì)于這一系列措施,，美國(guó)商務(wù)部強(qiáng)調(diào)正在關(guān)注聯(lián)網(wǎng)汽車中的技術(shù)可能帶來的國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)，并透露工業(yè)和安全局將發(fā)布具體規(guī)則以供行業(yè)審閱并反饋意見,。7月底,，白宮、國(guó)務(wù)院與盟國(guó)及行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)召開會(huì)議,，共同討論應(yīng)對(duì)聯(lián)網(wǎng)汽車安全風(fēng)險(xiǎn)的策略,，期間透露了部分規(guī)定細(xì)節(jié)。

L3級(jí)別自動(dòng)駕駛,，即“有條件自動(dòng)駕駛”,，允許駕駛員在特定情況下從事如觀影或使用手機(jī)等活動(dòng)。路透社提到,，部分美國(guó)議員去年已就中國(guó)企業(yè)在美測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車時(shí)的數(shù)據(jù)處理表達(dá)了關(guān)切,，并向十家主要公司發(fā)起了詢問。近期,，美國(guó)交通部長(zhǎng)也表達(dá)了對(duì)中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車公司的安全顧慮,。

報(bào)道指出，這些動(dòng)向可能是美國(guó)總統(tǒng)拜登宣布調(diào)查中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車以來,，首次暗示可能實(shí)施禁令的信號(hào),。美國(guó)政府內(nèi)部曾有言論提及可能采取極端措施，如禁止進(jìn)口或限制中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車,。美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)也曾就中國(guó)車輛潛在的安全威脅進(jìn)行渲染,，引發(fā)關(guān)注。

對(duì)于此類指控,，中國(guó)外交部發(fā)言人曾回應(yīng),，美國(guó)以數(shù)據(jù)安全為由限制特定國(guó)家的數(shù)據(jù)流動(dòng)，并調(diào)查中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車,，實(shí)際上是濫用國(guó)家安全概念,，目的在壓制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。中國(guó)呼吁美國(guó)維護(hù)公平開放的市場(chǎng)環(huán)境,，共同推動(dòng)全球數(shù)據(jù)安全規(guī)則的建立,，強(qiáng)調(diào)中國(guó)歡迎遵守法規(guī)的各國(guó)企業(yè)進(jìn)入其市場(chǎng),，不會(huì)無端設(shè)置限制。