特朗普:因?yàn)轳R斯克 我支持電動(dòng)汽車
美國前總統(tǒng)特朗普在佐治亞州的一場(chǎng)競(jìng)選活動(dòng)中透露,,他將支持電動(dòng)汽車的發(fā)展,,這部分是因?yàn)樘厮估瑿EO埃隆·馬斯克成為了他的強(qiáng)力擁護(hù)者,。盡管如此,特朗普也表達(dá)了對(duì)全面普及電動(dòng)汽車的保留意見,,他認(rèn)為人們應(yīng)該有更多選擇,包括燃油車和混合動(dòng)力車,。他提到了高昂的電動(dòng)汽車充電站建設(shè)費(fèi)用,,錯(cuò)誤地聲稱在美國中西部建充電站可能耗資9萬億美元。然而,,“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站澄清,,根據(jù)《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》,美國計(jì)劃投入75億美元建設(shè)充電設(shè)施,。
特朗普此前多次抨擊拜登政府的電動(dòng)車政策,錯(cuò)誤地宣稱存在“電動(dòng)汽車強(qiáng)制令”,。實(shí)際上,,拜登政府并未推出強(qiáng)制購買電動(dòng)車的政策,,而是通過環(huán)保局設(shè)置嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),間接促使廠商增加電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車的銷售比例,。據(jù)環(huán)保局預(yù)測(cè),,到2032年,電動(dòng)車在美國新車銷售中的占比可能會(huì)達(dá)到35%至56%之間,。
馬斯克作為電動(dòng)車革命的推動(dòng)者和特斯拉的領(lǐng)導(dǎo)者,,盡管與特朗普的政治立場(chǎng)不同,近期卻公開表示了對(duì)特朗普的支持,。對(duì)于有關(guān)他每月向特朗普捐款數(shù)千萬美元的傳聞,,馬斯克給予了否認(rèn),并表示實(shí)際捐款額會(huì)少很多,。特朗普本人也對(duì)此表示不知情,。
雖然特朗普對(duì)電動(dòng)汽車的立場(chǎng)可能看似不利于特斯拉,但馬斯克顯得并不擔(dān)憂,,他在社交媒體上樂觀表示“一切都會(huì)好起來”,。分析家們指出,即便特朗普調(diào)整電動(dòng)汽車政策,,馬斯克和特斯拉的業(yè)務(wù)可能并不會(huì)受到實(shí)質(zhì)影響,,尤其是在考慮到特斯拉作為美國電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)頭羊及其對(duì)就業(yè)市場(chǎng)的貢獻(xiàn)。
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