特朗普:馬斯克現在堅定地支持我,,所以我只能支持電動汽車
在8月4日的報道中,,美國前總統特朗普于佐治亞州的競選集會上透露,,鑒于特斯拉CEO埃隆·馬斯克對其的強力支持,,他也將對電動汽車表示支持,。盡管如此,,特朗普并不贊同全面普及電動汽車,,強調市場應包含燃油車和混合動力車等多種車型。他提到了高昂的電動汽車充電站建設費用,,錯誤地聲稱中西部地區(qū)的建設成本可能高達9萬億美元,。然而,“商業(yè)內幕”網站澄清,,根據《基礎設施投資和就業(yè)法案》,,美國規(guī)劃投入75億美元建設充電網絡。
特朗普此前多次抨擊拜登政府的電動車政策,,指責存在“電動汽車強制令”,。實際上,這一指稱源于環(huán)保局發(fā)布的嚴格尾氣排放法規(guī),,該法規(guī)促使車企增加電動汽車和混合動力車的銷售比例,,以應對市場需求,并非直接的購買強制,。環(huán)保局局長邁克爾·里根明確表示,,新規(guī)定并未強制推廣電動汽車。
值得注意的是,,馬斯克作為電動車轉型的推動者和特斯拉的領軍人物,,近來卻表態(tài)支持美國保守派。盡管有關他每月向特朗普捐款4500萬美元的消息被否認,,馬斯克確認會有小額捐款給支持特朗普的組織,。對于特朗普可能不利于特斯拉的政策立場,馬斯克顯得樂觀,,簡單回應稱“一切都會好起來”,。
保守派分析家分析,,即便特朗普調整電動汽車政策,馬斯克和特斯拉受到實質影響的可能性不大,。如美國企業(yè)公共政策研究所的詹姆斯·佩托庫基斯所言,,考慮到特斯拉作為美國成功電動車企的地位、龐大的雇員基礎及其與得克薩斯州的聯系,,以及馬斯克本人作為共和黨重要資金來源和支持特朗普的事實,,特朗普的政策調整很可能會謹慎行事。
8月5日,,有報道稱,,美國前總統唐納德·特朗普宣布支持電動汽車,這一表態(tài)是在特斯拉CEO埃隆·馬斯克對他表示支持之后,。盡管如此,,特朗普還是對電動汽車行業(yè)進行了多方面的批評
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