朝俄走近對(duì)蒙古國(guó)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)意味著什么,？(3)

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2024-08-07 09:59:38 普林斯在平壤

然而,，由于俄羅斯遠(yuǎn)東及貝加爾地區(qū)、蒙古國(guó)東部省份,、中國(guó)吉林省和內(nèi)蒙古東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱,，兩山鐵路項(xiàng)目由于資源,、財(cái)力和貨運(yùn)能力不足而未能建成。加快鐵路建設(shè)對(duì)當(dāng)前東北亞跨境經(jīng)濟(jì)合作具有重要意義,。兩山鐵路的建設(shè)可以鞏固圖們江國(guó)際運(yùn)輸走廊,，從俄羅斯赤塔到蒙古國(guó)東方省喬巴山再到中國(guó)吉林省琿春，最后到朝鮮羅津港（Rajin Port）,。

現(xiàn)在,，形勢(shì)似乎正在朝著有利的方向發(fā)展。自俄烏沖突以來(lái)，俄羅斯和中國(guó)的關(guān)系一直在升溫,，雙邊貿(mào)易逐年上升,，過(guò)境貨物數(shù)量增加。二連浩特,、滿(mǎn)洲里,、綏芬河等現(xiàn)有的區(qū)域交通運(yùn)輸體系存在瓶頸和不足，需要建設(shè)新的交通運(yùn)輸通道,。新的通道可能會(huì)過(guò)境蒙古國(guó)：要么從俄羅斯赤塔經(jīng)蒙古國(guó)抵達(dá)中國(guó)遼寧省錦州和大連等港口,，要么從赤塔經(jīng)蒙古國(guó)東方省喬巴山和圖們江走廊抵達(dá)朝鮮港口。

這將是20多年對(duì)話(huà)的成果,。2000年左右,，在朝鮮和蒙古國(guó)政府協(xié)商委員會(huì)會(huì)議期間，朝鮮代表提議允許蒙古國(guó)在羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)投資和合作,，以及使用朝鮮港口,。2010年4月20-22日，時(shí)任蒙古國(guó)外交部長(zhǎng)貢·贊丹沙塔爾（Gombojav Zandanshatar）訪問(wèn)朝鮮期間,，考察了羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)和羅津港的運(yùn)營(yíng)情況,。隨后，朝鮮政府表示愿意為蒙古國(guó)使用羅津港提供便利,，并要求在羅先經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立蒙古國(guó)貿(mào)易,、服務(wù)和旅游代表處。隨后,，蒙古國(guó)道路,、運(yùn)輸、建設(shè)和城市發(fā)展部副部長(zhǎng)阿·岡蘇赫（Amarjargal Gansukh）在平壤與朝鮮簽署了《關(guān)于共同使用羅津港的諒解備忘錄》,。

2015年2月22-25日,，時(shí)任朝鮮外相李洙墉（Ri Su Yong）訪問(wèn)蒙古國(guó)。此訪期間,，雙方討論的重要問(wèn)題之一就是蒙古國(guó)通過(guò)朝鮮港口向第三國(guó)出口煤炭,。當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)道稱(chēng)，2015年,，蒙古國(guó)將向羅津港運(yùn)輸2.5萬(wàn)噸煤炭，具體而言,，煤炭將通過(guò)蒙俄合資企業(yè)烏蘭巴托鐵路運(yùn)往朝鮮港口。

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