違規(guī)大功率電動自行車電池亂象“店里不讓賣，但先給訂金明天就能拿”

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2024-08-07 17:51:58 網(wǎng)易

我國電動自行車市場迅速擴(kuò)張,，目前社會保有量已超3.5億輛,，僅2023年就有4228萬輛的產(chǎn)量,。這類車輛因價格親民,、體型小巧及易于操控而廣受歡迎,，成為日常生活中的重要交通工具,。然而,，伴隨著快速增長的是由電動自行車大功率蓄電池引發(fā)的短路和火災(zāi)事故，這引起了廣泛關(guān)注,。

根據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,，電動自行車的蓄電池標(biāo)稱電壓不應(yīng)超過48V。但市場調(diào)查發(fā)現(xiàn),，不少電商平臺銷售的電池超出這一標(biāo)準(zhǔn),，有的甚至打著“大容量”和“外賣專用”的旗號，承諾續(xù)航里程遠(yuǎn)超常規(guī),，達(dá)到100至400公里不等。線下情況同樣不容樂觀,，部分實(shí)體店雖然明面上不售賣違規(guī)電池,，卻暗中提供代訂服務(wù)，幫助顧客從廠家直接訂購大功率電池,，并提供改裝服務(wù)以適配原裝48V電池槽。

違規(guī)大功率電池的流通與使用不僅違反了國家規(guī)定,，還隱藏著巨大的消防風(fēng)險,。近期發(fā)生的幾起電動自行車火災(zāi)案例均與大功率電池有關(guān),，調(diào)查結(jié)果顯示,，電池功率與車輛不匹配、長期高強(qiáng)度使用及頻繁充電等因素共同導(dǎo)致了電池故障和火災(zāi),。相關(guān)部門已對違規(guī)銷售和使用大功率電池的行為展開調(diào)查,，并對涉事個人及商家依法進(jìn)行了處罰,。

電商平臺上的超標(biāo)電池銷售情況復(fù)雜,，品牌多樣,，其中不乏缺乏知名度的小品牌，它們通常強(qiáng)調(diào)采用知名電芯以吸引消費(fèi)者,。這些大功率電池不僅尺寸超出了標(biāo)準(zhǔn)電池，安裝時往往還需要對電動自行車進(jìn)行改造,。盡管一些商家會在商品詳情中提醒用戶注意充電安全,，但私自改裝和使用大功率電池?zé)o疑增加了安全隱患,。

部分電動自行車門店雖表面聲稱不銷售違規(guī)電池,，實(shí)際上卻暗中提供訂購服務(wù),，協(xié)助顧客規(guī)避法規(guī)限制。同時，有外賣騎手表示,，盡管大功率電池提供了更長的續(xù)航,，但考慮到成本和安全，他們更傾向于使用換電服務(wù),，這在一定程度上減少了個人持有大功率電池的需求,。

對于生產(chǎn),、銷售違規(guī)大功率電池的行為,，法律明確持嚴(yán)厲態(tài)度,，生產(chǎn)和銷售不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品將面臨重罰。此外，針對電商平臺銷售違規(guī)電池的問題，監(jiān)管部門和專家強(qiáng)調(diào),，平臺需嚴(yán)格履行審核和安全保障義務(wù)，一旦發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品,，需立即采取措施下架處理,，否則將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

消防專家提醒公眾,，大功率電池的使用和不規(guī)范充電極易引發(fā)火災(zāi),，一旦發(fā)生險情，應(yīng)迅速遠(yuǎn)離并及時報警,，切勿自行嘗試滅火,，以免造成二次傷害。隨著相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的出臺與實(shí)施,，未來對電動自行車及其電池的安全管理將進(jìn)一步加強(qiáng),。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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