預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎第六次下調(diào)

8月8日,，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口開(kāi)啟,。據(jù)消息，當(dāng)日24時(shí)起，汽柴油零售限價(jià)分別下調(diào),，具體為汽油每噸降305元，柴油每噸降290元,。換算到每升價(jià)格,，92號(hào)汽油降0.23元，95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均降0.25元,。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎第六次下調(diào),！

近期，中東地區(qū)局勢(shì)動(dòng)蕩,，加上美國(guó)暑期原油庫(kù)存減少,，為油市提供了一定支撐。然而,，全球經(jīng)濟(jì)狀況不佳及對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的憂慮抑制了市場(chǎng)對(duì)原油需求的信心,，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)大幅下跌，與7月初相比,，跌幅接近13%,。

美國(guó)能源信息署(EIA)最新報(bào)告指出，盡管預(yù)計(jì)美國(guó)石油市場(chǎng)今年供需將持續(xù)緊繃,，但已調(diào)低油價(jià)預(yù)期,。報(bào)告上調(diào)了2024年美國(guó)石油需求預(yù)測(cè)至每天2050萬(wàn)桶，全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè)則保持不變,，預(yù)計(jì)每日增長(zhǎng)110萬(wàn)桶,，總量達(dá)到1.029億桶。EIA還預(yù)計(jì),，美國(guó)今年石油產(chǎn)量將增至每天1323萬(wàn)桶的新高,，但增長(zhǎng)速度較前次預(yù)測(cè)略有放緩,。

隆眾資訊分析稱，OPEC+目前的減產(chǎn)措施將持續(xù)到9月底,，10月或根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整生產(chǎn),。伊朗與以色列關(guān)系緊張，增添了地緣政治的不確定性,。短期內(nèi),，供應(yīng)端維持正面影響。

需求方面,，美國(guó)夏季出行高峰促進(jìn)了需求,，但全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟引發(fā)對(duì)未來(lái)需求的擔(dān)憂，心理層面的壓力增大,。

這是2024年第十六次調(diào)價(jià),，也是第六次降價(jià)。調(diào)價(jià)后,，今年成品油價(jià)格調(diào)整情況為七次上漲,、六次下降和三次未調(diào)整。

此次調(diào)價(jià)惠及私家車(chē)主和物流企業(yè),，一般私家車(chē)加油成本每箱可節(jié)省約11元,；城市中百公里油耗8升的車(chē)輛，每百公里費(fèi)用減少約1.8元,；大型物流車(chē)輛每百公里燃油費(fèi)減少約10元,。

未來(lái)，OPEC+可能從10月開(kāi)始增產(chǎn),，中東局勢(shì)的波動(dòng)和全球經(jīng)濟(jì)需求的不確定性，預(yù)示著國(guó)際油價(jià)短期內(nèi)將繼續(xù)面臨壓力,。雖然市場(chǎng)預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)9月降息,，但這對(duì)近期調(diào)價(jià)周期影響有限。

基于當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格,，下次成品油調(diào)價(jià)預(yù)期將以下調(diào)開(kāi)局,，很可能繼續(xù)降價(jià)。下一輪調(diào)價(jià)窗口預(yù)計(jì)于8月22日24時(shí)開(kāi)放,。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎第六次下調(diào),！